Bienvenue sur le site du Département de génie chimique. Vous pourrez y découvrir nos programmes de formation et nos activités de recherche, et en apprendre plus sur le génie chimique.
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Visiter le site consacré aux futurs étudiantes et étudiants. Vous y trouverez une foule de renseignements sur les programmes de génie, les conditions d'admission, les stages, les projets intégrateurs, les sociétés techniques, les services et encore plus!
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Jason Robert Tavares, professeur titulaire au Département de génie chimique, explique les effets de la chaleur extrême sur les matériaux et les risques de brûlures associés aux jouets spongieux.
Selon Guillaume Majeau-Bettez, professeur au Département de génie chimique, l’agrandissement du plus grand incinérateur de déchets du Canada relance le débat sur la valorisation énergétique des déchets, une solution qui réduit l’enfouissement mais qui pourrait freiner les efforts de réduction, de recyclage et de compostage en créant une dépendance à l’incinération à long terme. (À partir de 3:10)
Daria Camilla Boffito, professeure titulaire au Département de génie chimique de Polytechnique Montréal, explique que les électrocarburants sont fabriqués à partir d’électricité renouvelable, de CO₂ issu d’émissions industrielles et d’hydrogène vert. Elle souligne que leur procédé de fabrication permettrait de réduire d’environ 80 % les émissions liées à l’extraction et à la transformation du pétrole.
Jason Robert Tavares, professeur titulaire au Département de génie chimique, explique les effets de la chaleur extrême sur les matériaux et les risques de brûlures associés aux jouets spongieux.
Selon Guillaume Majeau-Bettez, professeur au Département de génie chimique, l’agrandissement du plus grand incinérateur de déchets du Canada relance le débat sur la valorisation énergétique des déchets, une solution qui réduit l’enfouissement mais qui pourrait freiner les efforts de réduction, de recyclage et de compostage en créant une dépendance à l’incinération à long terme. (À partir de 3:10)
Daria Camilla Boffito, professeure titulaire au Département de génie chimique de Polytechnique Montréal, explique que les électrocarburants sont fabriqués à partir d’électricité renouvelable, de CO₂ issu d’émissions industrielles et d’hydrogène vert. Elle souligne que leur procédé de fabrication permettrait de réduire d’environ 80 % les émissions liées à l’extraction et à la transformation du pétrole.
