• Énergie et bâtiment
• Aérospatiale
• Biomécanique et biomatériaux
• Produits et systèmes aérospatiaux
• Design et fabrication
• Modélisation et simulation
• Contraintes et matériaux
• Mécatronique et systèmes

Énergie et bâtiment

L’énergie est au cœur des enjeux techniques et économiques de notre société depuis très longtemps et le restera pendant encore de nombreuses années. Dans l’axe de spécialisation Énergie et bâtiment, nous offrons des cours reliés à « l’efficacité énergétique ». Ce concept qui englobe l'efficacité énergétique proprement dite, la pollution liée à l'énergie, la cogénération ou le rétrofit, s’applique aux constructions du XXIe siècle.

Plus spécifiquement, cet axe se concentre sur l'étude de la production, de la transformation et de l'utilisation de l'énergie, surtout de nature thermique. Le but : transmettre des compétences permettant aux futurs ingénieurs de concevoir et d'analyser des systèmes d'énergie. Dans le milieu du bâtiment, nous pouvons penser à la conception de des systèmes de climatisation, de chauffage, de ventilation et de réfrigération de manière à créer des milieux ambiants sains, confortables et sécuritaires tout en réduisant au minimum les effets polluants, la consommation d'énergie et le coût d'installation.

Autres systèmes les plus courants à l'étude dans le domaine couvert par cet axe de spécialisation : turbines à gaz et turbines hydrauliques, moteurs à pistons, pompes, compresseurs, ventilateurs, échangeurs de chaleur, chaudières, chambres de combustion, brûleurs, fours, récupérateurs de chaleur, etc.

Les défis et débouchés sont nombreux : aviez-vous pensé que le Biodôme de Montréal puisse être l’un d’entre eux avec ses nombreux climats artificiels?

Aérospatiale

Cet axe de spécialisation vise à former des ingénieurs mécaniques experts dans le domaine de l’aérospatiale. Ils seront notamment formés aux aspects importants reliés à l'analyse des performances et au comportement des aéronefs par exemple. Ils seront aussi aptes à résoudre des problèmes de nature mécanique liés à la conception et à la fabrication de satellites et de systèmes spatiaux et à interagir avec les concepteurs des antennes et des transmetteurs/récepteurs de signaux.

Enfin le diplômé peut être formé à la planification du développement de produits aéronautiques tels que la certification.

Cette spécialisation est contingentée, elle ne peut être choisie qu’avec l’approbation du responsable de programme. Enfin, elle fait intervenir de nombreux spécialistes de l’industrie.

Biomécanique et biomatériaux

Cet axe de spécialisation a pour objectif de former les étudiants à l'application des principes du génie mécanique (et autres génies) pour la conception et la fabrication de technologies biomédicales comme par exemple des orthèses, prothèses, aides techniques ou systèmes pour la surveillance des fonctions physiologiques ou pour l'assistance au diagnostic et au traitement de patients. La formation en biomécanique-biomatériaux permettra à l'ingénieur mécanicien d'avoir une meilleure approche pour traiter ces problèmes en intégrant les notions de physiologie, biomatériaux et biomécanique.

Produits et systèmes aérospatiaux

Cet axe de spécialisation vise à former des diplômés en génie mécanique spécialisés dans le domaine de l’aérospatiale et ses systèmes. Ils seront notamment formés dans le domaine de la planification du développement de produits aéronautiques tels que la certification. De plus, ils seront aptes à résoudre des problèmes de nature mécanique liés à la conception et à la fabrication de satellites et de systèmes spatiaux et à interagir avec les concepteurs des antennes et des transmetteurs/récepteurs de signaux.

Cette spécialisation est contingentée, elle ne peut être choisie qu’avec l’approbation du responsable de programme.

En comparaison avec l’axe aérospatiale, les étudiants seront aptes à résoudre des problèmes liés à l’intégration de la partie mécanique d’un aéronef (propulsion, structure, actionnement des gouvernes et du train d'atterrissage) avec la partie avionique (commande, navigation, communication, énergie électrique).

Design et fabrication

Cet axe de spécialisation vise à former des ingénieurs 1) appelés à concevoir des machines et des véhicules de toutes sortes, 2) compétents en fabrication assistée par ordinateur (notamment l’assemblage et le contrôle dimensionnel).
D’une part, les étudiants sont formés au design, une activité créatrice qui a pour objet la préparation des fonctions, des formes et des moyens de fabrication de tous les produits industriels, structures et systèmes dont la société a besoin.

D’autres part, en plus de déterminer les besoins du client, imaginer et produire des solutions techniquement et économiquement viable, les ingénieurs en design et fabrication connaitront aussi les méthodes d'analyse numériques, en particulier celle des éléments finis afin de travailler aussi bien dans la petite que dans la grande entreprise.
Que ce soit sur le plancher de l'usine, à l'ingénierie de fabrication ou au bureau d'études, les offres d'emploi dans le domaine et plus particulièrement en fabrication aéronautique sont toujours nombreuses.

L'essence du design est la création de milieux physiques complets qui contribuent à l'amélioration de la qualité de la vie, des points de vue social, économique ou environnemental. Avec le design, vous aurez les outils en main pour changer le monde.

Modélisation et simulation

Les performances croissantes des ordinateurs et des méthodes numériques font de la simulation numérique un outil incontournable dans l’analyse et la conception de produits et procédés tant en industrie qu’en recherche. L’axe de spécialisation dit de Modélisation et simulation, vise à enrichir la formation des étudiants pour en faire des usagers éclairés des principes, des méthodes et des outils de modélisation et de simulation dans le cadre du « cycle de modélisation ».

Cet axe vise aussi à familiariser les étudiants aux méthodes et savoir-faire numériques en organisant les apprentissages autour de cas pratiques. Les étudiants seront ainsi mieux préparés à jeter un regard critique tant sur les choix stratégiques de méthodes de résolution que sur la précision et la fiabilité des prédictions grâce à la formation en Vérification et Validation (V&V).

Cette orientation est offerte conjointement aux étudiants des programmes de génie mécanique, chimique et aérospatial.

Contraintes et matériaux

Cet axe de spécialisation permet aux étudiants de génie mécanique d’acquérir une formation 1) générale complémentaire sur les méthodes de caractérisation et sur l’utilisation de différentes familles de matériaux, et 2) une formation axée sur l’analyse des structures, de la détermination des charges et du choix des matériaux pour le design des aéronefs notamment.

Les étudiants pourront donc travailler sur des matériaux non traditionnels comme les composites, les plastiques, les céramiques et les matériaux semi-conducteurs. De plus, cet axe traite des propriétés et des méthodes de caractérisation de ces matériaux de même que de leurs procédés de fabrication, de façon à donner aux étudiants les connaissances nécessaires à la conception, au calcul et à la fabrication de pièces.

Cette spécialisation est très intéressante pour ceux qui envisagent une carrière dans l'aéronautique, le matériel de transport, le génie-conseil et l'industrie de la fabrication de pièces en plastique et en composite, notamment.

Une large gamme d’entreprises est utilisatrice de matériaux, sinon productrice. La dimension matériaux intervient à différents niveaux et ces derniers étant présents dans tous les secteurs industriels, cette formation est un atout important pour une carrière florissante.

Mécatronique et systèmes

Cet axe de spécialisation vise à former des diplômés sur 1) la mécatronique générale (et 2) son application pour la robotique ou l’industrie du transport comme l’aéronautique/aérospatiale.

La formation comprend notamment la conception de systèmes intégrant la mécanique, l’électronique, l’automatique et l’informatique. Ses applications plus générales couvent la quasi-totalité des domaines industriels et plusieurs produits commerciaux (robots, machines à commande numérique, avions, automobiles, etc.).

Ensuite, les diplômés seront aptes à résoudre des problèmes liés à l’intégration de la mécatronique dans les systèmes aéronefs (propulsion, structure, actionnement des gouvernes et du train d'atterrissage) avec la partie avionique (commande, navigation, communication, énergie électrique).

Nos diplômés pourront œuvrer dans des secteurs industriels qui requièrent une fusion des connaissances relatives à des domaines autrefois distincts, afin de développer des systèmes de pointe dont l’aérospatiale. Cet axe offre des conditions propices à un apprentissage appliqué : un laboratoire où les étudiants assimilent et appliquent leurs connaissances dans un grand nombre de séances.

Génie automobile

Cette orientation est réalisée en Suède au cours de la dernière année d'études du baccalauréat de génie mécanique. Elle vise à rendre les étudiants capables d'estimer et de spécifier les principales caractéristiques de pré-dimensionnement d'un véhicule, et de connaître les règles et les démarches de conception et de dimensionnement mécaniques des sous-systèmes automobiles. Pour atteindre ces objectifs, les intervenants de ce programme sont pour une grande partie d'entre eux des ingénieurs en exercice dans l'industrie automobile chez les constructeurs ou les équipementiers.

• Les enseignements de la dernière année sont offerts à l’Université technologique de Chalmers (Suède)
• Professeur responsable: Aurelian Vadean

Téléchargez le document CHEMINEMENT AU BACCALAURÉAT - concentration génie automobile en cliquant ici.

Conception et mesures vibroacoustiques

Cette orientation vise à rendre les étudiants capables d’évaluer et effectuer le diagnostic de problèmes industriels de vibrations structurales et de bruit, de modéliser une situation et spécifier les principaux besoins, et de connaître les règles et les démarches de conception et de dimensionnement des traitements correctifs vibratoires et acoustiques.

Pour atteindre ces objectifs, une approche pratique de formation est mise en oeuvre au sein de laboratoires spécialisés.

• Les enseignements de la dernière année sont offerts à l'École Nationale Supérieure d’ingénieurs du Mans (ENSIM), France.
• Professeure responsable: Annie Ross

Téléchargez le document CHEMINEMENT AU BACCALAURÉAT - concentration conception et mesures vibroacoustiques en cliquant ici.

• Développement durable
• Innovation et entrepreneuriat technologique
• Mathématiques de l’ingénieur
• Outils de gestion
• Projets internationaux

Les informations disponibles sur ces orientations sont disponibles ici.