Polytechnique Montreal
Carrefour de l'actualité
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8 novembre 2018
NOUVELLES
8 novembre 2018
Troisième atelier de réparation Repair café de Polytechnique : un grand pied de nez à la culture du jetable
6 novembre 2018
NOUVELLES
6 novembre 2018
Le professeur Jamal Chaouki reçoit le prix R.S. Jane Memorial Award de la Société canadienne de génie chimique, une première à Polytechnique
5 novembre 2018
MAGAZINE POLY
5 novembre 2018
La Mission Génios pour initier au génie et à la citoyenneté numérique
5 novembre 2018
MAGAZINE POLY
5 novembre 2018
Passer le flambeau d’une entreprise, d’un diplômé à un autre
4 novembre 2018
MAGAZINE POLY
4 novembre 2018
Reconstruire un pays grâce au savoir et au développement concerté
3 novembre 2018
MAGAZINE POLY
3 novembre 2018
Un intérêt pour les mines né au Sud, approfondi au Nord
2 novembre 2018
MAGAZINE POLY
2 novembre 2018
Vision 2023 : Polytechnique, une université d’ingénierie de référence et d’influence internationales
2 novembre 2018
MAGAZINE POLY
2 novembre 2018
Myelin : quand l’engagement social prend la forme de l’entrepreneuriat
2 novembre 2018
MAGAZINE POLY
2 novembre 2018
L’IRME UQAT-Polytechnique aide l’industrie minière à résoudre ses défis environnementaux
Poly dans les médias
26 mars 2026 : Revue PLAN de l'Ordre des ingénieurs du Québec
Entrevue avec Pooneh Maghoul, professeure titulaire au Département des génies civil, géologiques et des mines, qui présente ses travaux en télédétection par drone et satellite, combinés à des réseaux de capteurs, afin de suivre l'état des infrastructures et l'évolution des propriétés du pergélisol en territoire nordique.(pages 48-49)
26 mars 2026 : Revue PLAN de l'Ordre des ingénieurs du Québec
Quentin Cappart, professeur agrégé en génie informatique et logiciel, développe des approches pour intégrer l’intelligence artificielle comme un véritable outil d’ingénierie au service de la résolution de problèmes complexes. (pages 95-96)
25 mars 2026 : Le Devoir
Normand Mousseau, directeur scientifique de l’Institut de l’énergie Trottier, explique que remplacer les voitures à essence par des solutions décarbonées permettrait au Québec de réduire fortement ses émissions tout en économisant jusqu’à 10 milliards de dollars par an en carburants fossiles.
















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