3 novembre 2022, TVA Nouvelles

Un bond de 50 cents le litre d'essence en quelques mois?

« On devrait voir également un plafonnement de la demande avec les hausses des taux d’intérêt. Je crois que ça va se stabiliser parce que même le prix du pétrole n’a pas augmenté depuis le mois d’août», explique Normand Mousseau, directeur scientifique de l'Institut de l'énergie Trottier.

3 novembre 2022, 98.5 FM

Des travaux jusqu'en 2026- L'autoroute Ville-Marie, une autre entrave majeure à prévoir

Catherine Morency, professeure à Polytechnique Montréal et titulaire de la Chaire Mobilité, affirme que nous n'avons pas assez investi dans le transport collectif dans le passé.

3 novembre 2022, ici.radio-canada.ca/carbone

Louise Millette, l'ingénieure qui dit stop au techno-enthousiasme

Louise Millette est directrice du Bureau du développement durable de Polytechnique Montréal, en plus d'y enseigner au Département des génies civil, géologique et des mines. Au fil de sa carrière d'ingénieure, le souci de l'environnement a toujours accompagné ses réflexions. Elle plaide pour une réflexion sur les besoins humains, en amont du développement technologique qui, selon elle, n'est pas toujours souhaitable pour les communautés et les écosystèmes.

3 novembre 2022, Journal Métro

Quelle est l'empreinte carbone de votre plat?

La Polytechnique, située à Côte-des-Neiges, proposera aux clients de sa cafétéria un affichage qui leur permettra de visualiser directement l'impact environnemental du plat qu'ils consommeront.

2 novembre 2022, Le Devoir / Opinion

Il faut sortir le gaz naturel des bâtiments

Texte d'opinion co-signé par Simon Langlois-Bertrand, associé de recherche à Institut de l’énergie Trottier.

2 novembre 2022, FM 107.7 / Le Québec maintenant

Montréal annonce l'ajout de 200 km de pistes cyclables d'ici 2027

Entrevue avec Catherine Morency, professeure titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines de Polytechnique Montréal au sujet de l'ajout de 200 km de pistes cyclables à Montréal d'ici 2027.

1 novembre 2022, La Presse+

Tunnel Louis-Hippolyte-La Fontaine / Le calme avant la tempête?

Catherine Morency, titulaire de la Chaire mobilité à Polytechnique Montréal, n’est pas surprise. « Il y a quelques années, le cabinet du ministre des Transports m’avait demandé ce que les gens feraient si on fermait le tunnel. Je leur avais dit très clairement : si on ferme trois jours, il ne va rien se passer. La stratégie court terme du monde, c’est ce qu’on a vu [lundi] », lance-t-elle. « On va voir la situation évoluer à travers les semaines. À moins qu’une grosse partie de la population abandonne son emploi ou déménage, ça va revenir en force. » — Catherine Morency, titulaire de la Chaire mobilité à Polytechnique Montréal

1 novembre 2022, Le Devoir

De Sainte-Julie au «Devoir» en 45 minutes en passant par le tunnel

Pour Catherine Morency, professeure titulaire à Polytechnique Montréal et spécialiste de la mobilité, ce n’est que partie remise. Si elle souhaite que le chantier du tunnel incite les automobilistes à changer leurs habitudes, elle ne croit pas que les mesures supplémentaires de transport en commun mises en place soient suffisantes.