Bruno Massicotte, professeur titulaire au département des génies civil, géologique et des mines, explique que les projets de troisième lien ont souvent été guidés par des choix politiques plutôt que techniques et qu’ils doivent être évalués selon une analyse rigoureuse de leur faisabilité et de leurs besoins réels en mobilité.

Simon Langlois-Bertrand, chercheur à l’Institut de l’énergie Trottier de Polytechnique Montréal, explique que les variations géopolitiques du pétrole mettent du temps à se répercuter à la pompe et que l’incertitude actuelle rend les effets sur les prix du carburant difficiles à prévoir.

Maria Prieto-Espinoza, professeure adjointe au Département des génies civil, géologiques et des mines et spécialiste de l’hydrogéologie des contaminants, insiste sur la nécessité d’enquêter plus en profondeur afin d’identifier la source des hausses importantes de métaux lourds détectées dans les eaux près du site de Stablex, en raison des risques potentiels pour les eaux souterraines et l’environnement.