Département des génies civil, géologique et des mines (CGM)

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Revue de presse

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Le vélo électrique pourrait remplacer jusqu’à 25 % des trajets en auto dans le Grand Montréal
15 mai 2024, Le Devoir
Selon une nouvelle étude de la Chaire Mobilité de Polytechnique Montréal et Équiterre, le quart des trajets en voiture pourraient être faits à vélo électrique. Selon Catherine Morency, titulaire de la Chaire et professeure titulaire au Département des génies civil, géologiques et des mines, l’étude illustre aussi la nécessité de construire plus d’infrastructures de stationnement et de recharge pour les vélos électriques, souvent plus lourds et plus chers à acquérir.
Transports en commun : un investissement qui justifie la dépense
11 mai 2024, ICI Radio-Canada Nouvelles
L'experte en mobilité de Polytechnique Montréal Catherine Morency résumait le problème ainsi au micro de l'émission Tout terrain le 28 avril dernier : des chiffres de partout à travers le monde démontrent bien que ça nous rapporte plus comme société quand on investit dans le transport en commun que quand on met de l'argent dans les routes.
Rêver le futur de l’espace, en français
11 mai 2024, Le Devoir
Pooneh Maghoul, professeure agrégée au Département des génies civil, géologique et des mines, discute à propos de la deuxième édition du colloque Contributions du Canada en sciences et génie pour l'exploration spatiale.
Les maires demandent à Québec d’indexer la taxe sur l’essence
10 mai 2024, La Presse
Selon la chercheuse Brigitte Bouchard-Milord, du Département des génies civil, géologique et des mines, il est beaucoup plus rentable de convaincre un automobiliste de prendre un autobus à moteur diesel, ce qui retire quatre tonnes de GES, que de remplacer cet autobus par un autobus électrique, ce qui représente une baisse d’une tonne de GES par passager.
Montréal «a du retard»: cinq villes où on paie les titres de transport avec un cellulaire depuis très longtemps
9 mai 2024, 24H
Comment expliquer la lenteur à instaurer le paiement automatisé pour les titres de transport ? Selon Catherine Morency, professeure titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines et titulaire de la Chaire Mobilité,, c'est en raison d'un mélange d’enjeux de gouvernance et de choix technologiques avec la carte OPUS.
 Le 15-18 | Un nouveau sommet de véhicule à essence dans la province : Catherine Morency
3 mai 2024, ICI Première Montréal
Catherine Morency, professeure titulaire de la Chaire Mobilité, discute à propos de l'augmentation du nombre de véhicules à essence au Québec.
Deux chercheuses dénoncent l’approche de Geneviève Guilbault
1 mai 2024, La Presse
Catherine Morency et Brigitte Bouchard-Milord, respectivement professeure titulaire de la Chaire Mobilité et associée de recherche de la Chaire Mobilité, dénonce une "vision des années 1970" sur le transport collectif tenue par Geneviève Guilbault, ministre des Transports et de la Mobilité durable.
Parlons-nous | Le Québec devrait-il abaisser à 110 km/h sa limite de vitesse?
1 mai 2024, 98.5 FM
Nicolas Saunier, professeur titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines, revient sur la mise en place d'une hausse de la limite de vitesse à 110 km/h sur les autoroutes ontariennes.
La journée sans métro
30 avril 2024, La Presse
Catherine Morency, professeure titulaire de la Chaire Mobilité, imagine ce à quoi pourrait ressembler une journée sans transport collectif dans la grande région de Montréal.
Tout terrain | Les défis des transports en commun au Canada : Entrevue avec Catherine Morency
28 avril 2024, ICI Première Vancouver
Catherine Morency, professeure titulaire de la Chaire Mobilité, répond sur les futurs enjeux et défis des transports en commun sur l'ensemble du Canada.
Première heure | Le transport en commun est-il une mission de l'État?
25 avril 2024, ICI Première Québec
Catherine Morency, professeure titulaire de la Chaire Mobilité, revient sur l'implication de l'état québecois dans le transport en commun.
La hausse de la vitesse à 110 km/h en Ontario comporte des risques, selon des experts
25 avril 2024, ICI Nouvelle Ottawa-Gatineau
Nicolas Saunier, professeur titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines, parle de la mise en place d'une hausse de la limite de vitesse à 110 km/h sur les autoroutes ontariennes.
Le Québec maintenant | La limite de vitesse à 110 km/h sur les autoroutes d'Ontario
24 avril 2024, 98.5 FM
Nicolas Saunier, professeur titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines, discute à propos de la mise en place d'une hausse de la limite de vitesse à 110 km/h sur les autoroutes ontariennes.
Nouveau pont à l’Île-d’Orléans: déception dans Bellechasse
22 avril 2024, La Voix du Sud
Bruno Massicotte, professeur au Département des génies civil, géologique et des mines, a proposé dès 2016 que le futur pont de l’Île-d’Orléans soit un pont jeté entre l’île et la Rive-Nord.
Infoman | Saison 4, épisode 29
11 avril 2024, ICI Télé
Najib Bouaanani, professeur titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines, discute à propos de l'échelle de magnitude du moment, qui permet de mesurer l'amplitude et l'énergie d'un tremblement de terre (à 10 min.).
La population sherbrookoise sondée sur le vélo d’hiver
5 avril 2024, La Tribune
Owen Waygood, professeur au Département des génies civil, géologique et des mines, expose ses recherches sur le changement de comportement avec le vélo comme mode de transport, incluant l’impact des infrastructures cyclables.
Pourquoi rouler avec un gros véhicule dans les rues de Montréal?
29 mars 2024, Le Devoir
Catherine Morency, professeure titulaire au Département de génie civil, géologique et des mines, est préoccupé par l'augmentation grandissante des camions légers dans les grandes villes comme Montréal et sur l'ensemble du territoire québecois.
Comment expliquer l'effondrement du pont à Baltimore?
27 mars 2024, ici.radio-canada.ca
Bruno Massicotte, professeur titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines, discute de l'effondrement du pont Francis Scott Key à Baltimore.
Quebec bridges, infrastructure are safe, Seaway says after Baltimore span collapse
27 mars 2024, Toronto Sun
Bruno Massicotte, professeur titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines, parle de l'effondrement du pont Francis Scott Key à Baltimore.
Autres mentions : Steinbach Online
Le troisième lien relancé? | « Peut-on parler de la science des transports? » - Catherine Morency
27 mars 2024, 107,7 FM - Estrie
Catherine Morency, professeure titulaire au Département de génie civil, géologique et des mines, commente et analyse les propos de Bernard Drainville concernant la relance d'un troisième lien à Québec.

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