Département des génies civil, géologique et des mines (CGM)

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Revue de presse

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La population sherbrookoise sondée sur le vélo d’hiver
5 avril 2024, La Tribune
Owen Waygood, professeur au Département des génies civil, géologique et des mines, expose ses recherches sur le changement de comportement avec le vélo comme mode de transport, incluant l’impact des infrastructures cyclables.
Pourquoi rouler avec un gros véhicule dans les rues de Montréal?
29 mars 2024, Le Devoir
Catherine Morency, professeure titulaire au Département de génie civil, géologique et des mines, est préoccupé par l'augmentation grandissante des camions légers dans les grandes villes comme Montréal et sur l'ensemble du territoire québecois.
Comment expliquer l'effondrement du pont à Baltimore?
27 mars 2024, ici.radio-canada.ca
Bruno Massicotte, professeur titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines, discute de l'effondrement du pont Francis Scott Key à Baltimore.
Quebec bridges, infrastructure are safe, Seaway says after Baltimore span collapse
27 mars 2024, Toronto Sun
Bruno Massicotte, professeur titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines, parle de l'effondrement du pont Francis Scott Key à Baltimore.
Autres mentions : Steinbach Online
Le troisième lien relancé? | « Peut-on parler de la science des transports? » - Catherine Morency
27 mars 2024, 107,7 FM - Estrie
Catherine Morency, professeure titulaire au Département de génie civil, géologique et des mines, commente et analyse les propos de Bernard Drainville concernant la relance d'un troisième lien à Québec.
Bulletin régional CBU
27 mars 2024, ICI Première Vancouver
Catherine Morency, professeure titulaire au Département de génie civil, géologique et des mines, partage son opinion au sujet de la solution Evo Car Share offerte à Vancouver.
Par ici l'info | Effondrement d'un pont à Baltimore : Analyse d'un ingénieur civil
26 mars 2024, ICI Première Estrie
Bruno Massicotte, professeur titulaire au Département de génie civil, géologique des mines, discute à propos de l'effondrement du pont Francis Scott Key à Baltimore.
Les filtres à eau : en a-t-on vraiment besoin?
23 mars 2024, ICI Nouvelles
Benoît Barbeau, professeur au Département des génies civil, géologique et des mines, s'exprime sur l'utilité des filtres à eau.
Autres mentions : ICI Première Ottawa-Gatineau
Témoignages | S'ouvrir aux autres cultures
21 mars 2024, Revue PLAN
Véronique Gisondi, chargée de cours au Département des génies civil, géologique et des mines et associée de recherche, et Arianne Provost-Savard, étudiante au doctorat en génie chimique, témoignent de leurs expériences sur un chantier de rénovation de salles de classe et de construction d'un bâtiment dans une école au Togo.
Fin des subventions aux véhicules électriques: « C'est une excellente nouvelle »
13 mars 2024, 107.7 FM
Catherine Morency, professeure titulaire de la Chaire Mobilité, revient sur la fin prochaine des subventions pour les véhicules électriques annoncé par le ministre des finances Éric Girard.
Northvolt assemblera des produits chimiques avec un impact inconnu sur l’eau du Richelieu
12 mars 2024, Presse-toi à gauche!
Benoit Barbeau, professeur au Département des génies civil, géologique et des mines, estime qu'il faut faire preuve de vigilance concernant l’impact sur la qualité de l’eau de la rivière de la future la méga-usine de Northvolt.
Toit du Stade olympique : Pomerleau et Canam décrochent le contrat de 730 millions $
7 mars 2024, Journal de Québec
Bruno Massicotte, professeur au Département des génies civil, géologique et des mines, explique qu'il est nécessaire de rénover le toit du Stade olympique et qu'il est en grande partie possible que le coût des travaux dépasse les estimations.
Northvolt assemblera des produits chimiques avec un impact inconnu sur l'eau du Richelieu
5 mars 2024, Pivot
Benoit Barbeau, professeur au Département des génies civil, géologique et des mines, parle de l’impact sur la qualité de l’eau de la rivière de la future méga-usine de Northvolt.
Électrification des autobus : le gouvernement garde ses cibles
3 mars 2024, ICI Nouvelles Québec
Le maire de Québec, Bruno Marchand, reprend les propos de Catherine Morency, professeure titulaire de la Chaire Mobilité, sur l'importance d'investir dans l'amélioration des services de transports existants plutôt que de financer l'achat d'autobus urbains électriques.
Plan d'électrification des autobus : le maire Marchand demande de revoir la décision
27 février 2024, ICI Nouvelle Québec
Bruno Marchand, maire de la ville de Québec rejoint les propos de Catherine Morency, professeure titulaire de la Chaire Mobilité, sur l'électrification du transport en commun pour lutter contre les émissions de GES.
Moteur de recherche | Sommaire de l'émission avec Matthieu Dugal et son équipe
27 février 2024, ICI Première Montréal
Pooneh Maghoul, professeure au Département des génies civil, géologique et des mines, discute à propos de la création d'Astrolith, l'unité de recherche en génie lunaire (à 5 min.).
Moteur de recherche | Si 1,5 milliard d'individus sautaient, est-ce qu'il y aurait un séisme?
27 février 2024, ICI Première Montréal
Pooneh Maghoul, professeure au Département des génies civil, géologique et des mines, explique l'impact sismique de 1.5 milliards d'individus s'ils sautent tous en même temps.
« Travailler autrement » : la révolution du télétravail ne fait que commencer
27 février 2024, Le Devoir
Catherine Morency, professeure titulaire de la Chaire Mobilité, explique que le télétravail n'est pas forcément le meilleur moyen pour diminuer l'impact environnemental des véhicules.
Les années lumière | Antibiorésistance et changements climatiques
25 février 2024, ICI Première Montréal
Le journaliste scientifique Jean-François Bouthillette reprend les propos d'Émilie Bédard, professeure au Département des génies civil, géologique et des mines, sur l'impact des événements météorologiques extrêmes sur l'antibiorésistance (à 4 min.).
Électrification des bus : 13 G$ qui font « fausse route »
23 février 2024, ICI Nouvelles Québec
Catherine Morency, professeure titulaire de la Chaire Mobilité, pense que le gouvernement fait « fausse route » en investissant dans l'électrification des transports en commun plutôt que dans le service et le maintien des actifs.

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