Enfouir les fils électriques est-elle la seule solution pour contrer les impacts du verglas? Le directeur scientifique de l’Institut de l’Énergie Trottier, Normand Mousseau, répond à cette question.

La professeure titulaire au Département de génie électrique Brunilde Sanso croit que deux raisons pourraient expliquer ces coupures importantes : une panne d'électricité aux stations de base qui abritent les antennes cellulaires et leurs équipements, ou encore une surcharge de la demande pour ces stations de base.

Selon Normand Mousseau, directeur scientifique de l'Institut de l'énergie Trottier, l'enfouissement des lignes électriques pourrait prévenir de futures pannes. (en anglais seulement)

Normand Mousseau, directeur scientifique de l'Institut de l'énergie Trottier, discute à propos d'une nouvelle augmentation du prix de l'essence à prévoir, alors que plusieurs pays membres de l'Organisation des pays exportateurs de pétrole et leurs alliés, ont décidé de réduire volontairement leur production de pétrole.  

Selon Normand Mousseau, directeur scientifique de l'Institut de l'énergie Trottier, l'étude préliminaire qui pourrait aboutir à la construction de barrages sur la rivière du Petit Mécatina est nécessaire.

Selon Normand Mousseau, directeur scientifique de l'Institut de l'énergie Trottier, l'étude préliminaire qui pourrait aboutir à la construction de barrages sur la rivière du Petit Mécatina est nécessaire. (en anglais seulement)

Une enquête menée par la professeure Catherine Beaudry, professeure titulaire au Département de mathématiques et de génie industriel, et titulaire de la Chaire de recherche du Canada en gestion et en économie de l'innovation, révèle d'importantes disparités entre les revenus universitaires des hommes et des femmes. 

Eloïse Edom, associée de recherche à l'Institut de l'énergie Trottier discute à propos de la boucle de l'Atlantique, un corridor qui va fournir de l'énergie propre entre le Québec et les provinces de l'Atlantique.

Durant la pandémie, la Ville de Montréal a mis en place de nouvelles infrastructures pour promouvoir la pratique du vélo. Mais est-ce que ça vaut vraiment la peine d’investir pour construire de telles infrastructures? Catherine Morency, professeure titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines et titulaire de la Chaire Mobilité, répond à cette question.