1 juin 2026, ICI Radio-Canada Télé | Le Téléjournal Ontario

Brûler les déchets pour produire de l’électricité: cette option divise les experts

Selon Guillaume Majeau-Bettez, professeur au Département de génie chimique, l’agrandissement du plus grand incinérateur de déchets du Canada relance le débat sur la valorisation énergétique des déchets, une solution qui réduit l’enfouissement mais qui pourrait freiner les efforts de réduction, de recyclage et de compostage en créant une dépendance à l’incinération à long terme. (À partir de 3:10)

1 juin 2026, Acadie Nouvelle

Exportation de gaz naturel vers l’Allemagne: une occasion manquée pour le N.-B.

Normand Mousseau, directeur scientifique de l'Institut de l'énergie Trottier, estime que l’exportation canadienne de GNL fait face à une forte surcapacité mondiale qui pourrait maintenir les prix bas et rendre ces projets peu rentables, en plus de soulever des doutes sur leur efficacité climatique en raison des pertes de gaz lors de la liquéfaction, du transport et de la regazéification.

1 juin 2026, ICI Radio-Canada - Île-du-Prince-Édouard

Un rapport rejette le projet de turbines diesel à l’Î.-P.-É.

Normand Mousseau, directeur scientifique de l'Institut de l'énergie Trottier, estime que les batteries constituent désormais une solution plus économique et durable que les turbines au diesel pour gérer les pointes de consommation électrique, tout en étant mieux alignées avec les objectifs de décarbonation.

30 mai 2026, La Presse

Guide pratique pour revoir sa consommation d’eau

Sarah Dorner, professeure au Département des génies civil, géologique et des mines, explique que la réduction de la consommation d’eau à Montréal passe surtout par une diminution des usages aux heures de pointe, une meilleure gestion des fuites et des habitudes de consommation, tout en soulignant l’urgence de poursuivre les investissements dans la réfection des infrastructures d’eau vieillissantes de la métropole.

29 mai 2026, The Globe and Mail

From understanding emergence to designing intelligent systems

Giovanni Beltrame, professeur au Département de génie informatique et génie logiciel de Polytechnique Montréal, étudie les systèmes multirobots inspirés des comportements collectifs observés dans la nature afin de développer des technologies intelligentes pour l’exploration spatiale, la surveillance environnementale, les interventions d’urgence et l’intelligence artificielle autonome.

29 mai 2026, La Presse +

La climatisation, quel impact sur le climat?

Normand Mousseau, directeur scientifique de l’Institut de l’énergie Trottier, souligne que l’impact climatique de la climatisation au Québec provient surtout des fuites de réfrigérants, de puissants gaz à effet de serre, ainsi que de leur contribution aux îlots de chaleur urbains.

28 mai 2026, CBC

What would it take to see more women at the wheel during F1 races?

Khadija Khelil et Lyna Kettani, étudiantes en génie à Polytechnique Montréal et membres de la F1 Academy, ont pris part aux activités du Grand prix automobile du Canada. (En anglais)

28 mai 2026, La Presse

L’action collective n’ira de l’avant qu’au Québec

Le CIRAIG a démontré, par une analyse du cycle de vie des sacs d’emplettes au Québec, que plusieurs sacs présentés comme recyclables ne sont pas effectivement recyclés dans les centres de tri québécois et finissent plutôt à l’élimination.

27 mai 2026, TVA Nouvelles

Pour le 3e lien, la CAQ misera sur un corridor reliant la route Lallemand à l’autoroute Dufferin-Montmorency

Bruno Massicotte, professeur titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines, souligne que le pont envisagé dans le projet de 3e lien aurait une envergure exceptionnelle. Il précise que l’ouvrage nécessiterait une hauteur d’environ 74 mètres, dépassant même celle du Golden Gate, ce qui témoigne de sa grande complexité technique.

26 mai 2026, 98.5 FM

Les radars photo: payants, punitifs, mais surtout préventifs

Alors que 66 radars photo supplémentaires seront installés sur les routes du Québec, Nicolas Saunier, professeur titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines, affirme que de nombreuses études internationales démontrent que ces dispositifs contribuent efficacement à réduire la vitesse et les accidents graves sur les routes.