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- Director of the Département de génie mécanique : mec-directeur@polymtl.ca
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- Graduate : mecanique-es@polymtl.ca
- Intergrative projects : mec-projetsintegrateurs@polymtl.ca
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- For emergencies, incidents or accidents related to laboratories : mec-urgence@polymtl.ca
- For access to spaces and systems : mec-acces@polymtl.ca
- Internships : mec-stagiaire@polymtl.ca
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- Sections of professors and lecturers :
- Section - Aerothermal : mec-sec-aero@polymtl.ca
- Section - Design : mec-sec-design@polymtl.ca
- Section - Manufacturing : mec-sec-fabrication@polymtl.ca
- Section - Applied Mechanics : mec-sec-appliquee@polymtl.ca
- Pavillon J.-Armand Bombardier : mec-sec-jab@polymtl.ca
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Press Review
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Events
Research Paper and Theses
Présentation de mémoire de maîtrise - Mehdi Djitli - Génie mécanique
Proceedings
Commission des études supérieures
Graduate Studies
You can consult the Graduate admission website for general information on programs and admission.
And the following website:
● Ph.D.
● Research-Based Master's degree
● Professional Master's degree
● Specialized Graduate Diploma (DESS)
● Short Graduate Programs (microprograms)
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News
NEWS
Innovative small modular reactors: The Government of Canada awards funding to a Polytechnique Montréal research project
NEWS
Polytechnique Montréal Creates Three New Institutional Research Chairs
NEWS
Research funding: banner year as Polytechnique receives grants and scholarships totalling close to $47 million
NEWS
Four Polytechnique Montréal faculty members awarded research funding from the Canada Foundation for Innovation and the Government of Québec
NEWS
Research projects of seven Polytechnique Montréal faculty members backed by the CFI and the Québec government
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Four Polytechnique Montréal faculty members awarded research funding from the Canada Foundation for Innovation and the Government of Québec
NEWS
Research projects of seven Polytechnique Montréal faculty members backed by the CFI and the Québec government
Press review
june 7, 2025 - Le Devoir
Gare aux idées reçues en matière d’électrification au Québec
Bruno Detuncq, professeur retraité du Département de génie mécanique, explique que la nécessité de décarboner complètement le Québec d'ici 2050 est irréaliste sans réduction de la demande énergétique.
march 27, 2025 - Centre de recherche du CHU Sainte-Justine
De l'origami à la régénération des os : quand la tradition ouvre la voie à l'innovation
Isabelle Villemure, Carl-Éric Aubin et Mohammad Ali Bagheri, respectivement professeure, professeur et étudiant au doctorat au Département de génie mécanique, publient une nouvelle étude sur des recherches concentrées sur l'ostéogenèse par distraction, une technique consistant à étirer lentement un os fracturé pour permettre la formation de nouveaux tissus osseux entre les deux parties.
march 3, 2025 - Journal de Montréal
Pannes à répétition: le REM est-il capable d’affronter l’hiver?
Sami Ammar, maître d'enseignement au Département de génie mécanique, souligne que les systèmes d’aiguillage du REM, équipés de réchauffeurs, n’ont pas été suffisamment efficaces face à l’accumulation de neige et de glace, et suggère d’ajouter des capteurs pour surveiller en temps réel les conditions météorologiques afin d’améliorer la réactivité du réseau.
Press review
Le Devoir
Bruno Detuncq, professeur retraité du Département de génie mécanique, explique que la nécessité de décarboner complètement le Québec d'ici 2050 est irréaliste sans réduction de la demande énergétique.
Centre de recherche du CHU Sainte-Justine
Isabelle Villemure, Carl-Éric Aubin et Mohammad Ali Bagheri, respectivement professeure, professeur et étudiant au doctorat au Département de génie mécanique, publient une nouvelle étude sur des recherches concentrées sur l'ostéogenèse par distraction, une technique consistant à étirer lentement un os fracturé pour permettre la formation de nouveaux tissus osseux entre les deux parties.
Journal de Montréal
Sami Ammar, maître d'enseignement au Département de génie mécanique, souligne que les systèmes d’aiguillage du REM, équipés de réchauffeurs, n’ont pas été suffisamment efficaces face à l’accumulation de neige et de glace, et suggère d’ajouter des capteurs pour surveiller en temps réel les conditions météorologiques afin d’améliorer la réactivité du réseau.
