Nicolas Saunier, professeur titulaire spécialisé en sécurité routière au Département des génies civil, géologique et des mines, met en garde contre la comparaison annuelle des décès liés aux collisions routières en raison de la volatilité des données. Il exprime son inquiétude quant aux conséquences sur la sécurité routière du retrait des radars photo par le gouvernement de l'Ontario. (À 0:44)

Bruno Massicotte, professeur titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines, explique ce qui se passe lorsqu'une fissure est découverte sur un pont. Il explique qu'une fissure de 30 centimètres, telle que celle observée sur le pont Honoré-Mercier, est considérée comme étant « très très grosse » et peut s'allonger rapidement et de façon exponentielle. (À 3:41)

Bruno Massicotte, professeur titulaire en génie civil à Polytechnique Montréal, estime que la réparation nécessaire au pont Honoré-Mercier peut être relativement simple et rapide à réaliser, mais croit qu'il faudra être très vigilant à l'avenir et peut-être augmenter la cadence des inspections des structures du pont. À son avis, une fissure d'une trentaine de centimètres est très grosse, considérant que une fissure mesurant un demi-centimètre est normalement considérée comme étant problématique.