Polytechnique Montreal
Carrefour de l'actualité
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14 avril 2003
NOUVELLES
14 avril 2003
Deux professeurs de Polytechnique reçoivent le titre de Fellow de l'ICI
14 avril 2003
NOUVELLES
14 avril 2003
Diane Riopel honorée par l'Office québécois de la langue française
7 avril 2003
NOUVELLES
7 avril 2003
Dévoilement des nouveaux bolides de la Formule SAE et du Mini Baja
4 avril 2003
NOUVELLES
4 avril 2003
Soutien à l'excellence
Plus de 2,2 millions remis aux étudiants cette année
25 mars 2003
NOUVELLES
25 mars 2003
Un agrandissement sous le signe de l'écologie et de la récupération
Une deuxième vie pour les arbres de Polytechnique
10 mars 2003
NOUVELLES
10 mars 2003
Compétition canadienne d'ingénierie 2003
Une première place pour Polytechnique
20 février 2003
NOUVELLES
20 février 2003
Nanotechnologies, entrepreneurship, génie biomédical et ingénierie
Le savoir s'éclate à la 2e Journée de la recherche de Polytechnique
13 février 2003
NOUVELLES
13 février 2003
Contribution majeure de 1 M $ d'Hydro-Québec Production pour appuyer la construction du futur Laboratoire de structures, un
laboratoire de calibre mondial
7 février 2003
NOUVELLES
7 février 2003
Compétition québécoise d'ingénierie 2003
Belle performance des étudiants de Poly
Poly dans les médias
18 mars 2026 : Le Devoir
Normand Mousseau, directeur scientifique de l'Institut de l'énergie Trottier, explique que la relance du gaz de schiste comporte des risques environnementaux et économiques majeurs et que le Québec aurait plutôt intérêt à accélérer sa décarbonation et à réduire sa dépendance aux énergies fossiles.
Autres mentions : National Observer
17 mars 2026 : 104.7 FM
Normand Mousseau, directeur scientifique de l'Institut de l'énergie Trottier, explique que même si le Canada produit suffisamment de pétrole, les prix de l’essence dépendent du marché mondial, ce qui les rend sensibles aux crises internationales.
17 mars 2026 : La Presse
Catherine Morency, professeure titulaire au Département des génies civil, géologique et de mines et titulaire de la Chaire Mobilité, critique le manque d’appui aux décisions fondées sur la science et le faible investissement du gouvernement dans le transport collectif, qu’elle considère comme un levier essentiel plutôt qu’un fardeau.


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