Éloïse Edom, professionnelle de recherche à l'Institut de l'énergie Trottier, souligne que la carboneutralité du Québec passe par des choix de sobriété énergétique exigeant des transformations structurelles majeures, notamment la réduction de certaines productions industrielles, afin de limiter les besoins en nouvelle électricité.

Catherine Morency, professeure titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines, estime que les pannes du REM sont un risque normal au démarrage, mais que l’absence urgente de solutions de rechange menace la confiance des usagers et la réputation du réseau.

Polytechnique Montréal has removed beef from its cafeterias to reduce its carbon footprint. (en anglais)

Vincenzo Silvestri, professeur titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines, explique que lors de sécheresses, l’évapotranspiration et le drainage vers les tranchées assèchent l’argile des sols, qui perd alors du volume de façon irréversible et peut fragiliser les fondations des bâtiments.

Entrevue avec Pooneh Maghoul, professeure titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines, au sujet de la création de la première chaire internationale de recherche spécialisée en diplomatie scientifique consacrée aux enjeux de l'Arctique et de l'espace, dont elle elle est aussi directrice scientifique et titulaire principale.

Carlos Ovalle, professeur agrégé au Département des génies civil, géologique et des mines, et Amelia Parisel, étudiante en 3e année, discute de la nouvelle génération d’ingénieurs miniers.

Benoit Barbeau, professeur titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines, explique que l’explosion des coûts pour le traitement des eaux usées s’explique par la hausse des prix de l’énergie, des matières premières et du transport, combinée à une demande municipale accrue liée à des normes de plus en plus strictes.

Jason Robert Tavares, professeur titulaire au Département de génie chimique, explique que la capture d’eau atmosphérique, dépendante du brouillard et nécessitant de vastes installations, ne peut fournir qu’une eau d’appoint pour de petites communautés et n’est ni pertinente ni adaptée au contexte québécois.

Normand Mousseau, directeur scientifique de l’Institut de l’énergie Trottier, souligne que la transition vers les véhicules électriques permettrait aux Québécois de générer des économies de plusieurs milliards de dollars par année, tant à l’achat qu’en carburant, à l’échelle de la prochaine décennie.