Le gouvernement du Québec autorise Polytechnique Montréal à lancer le projet J.-Armand-Bombardier, un chantier de 356,2 M$ visant à moderniser ses infrastructures, financé majoritairement par Québec et appuyé par la Fondation canadienne pour l’innovation.

Selon Sophie Bernard, professeure titulaire au Département de mathématiques et de génie industriel, l’élargissement du bac bleu risque de nuire à la qualité des matières recyclées, car on remplace des plastiques facilement valorisables par des matières plus difficiles à recycler, ce qui pourrait dégrader ce qui sort des centres de tri malgré certains gains liés à la consigne.

Les performances en mathématiques seraient en déclin au Québec. Nathalie de Marcellis-Warin, professeure au Département de mathématiques et de génie industriel, s'est penchée sur la question et propose une série de solutions.

Gérald Zagury, professeur titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines rappelle que la décontamination du site, bien que coûteuse, est normale en milieu urbain et indispensable pour respecter les normes environnementales d'un futur hôpital comme celui prévu en Outaouais.

Normand Mousseau, directeur scientifique de l'Institut de l'énergie Trottier, souligne que le recours accru aux crédits carbone californiens, plutôt qu’à des réductions locales, risque d’entraîner une fuite importante de capitaux et de retarder la transition énergétique du Québec.

Entrevue avec Patrick Cigana, directeur du Bureau du développement durable et sociétal, qui discute à propos de l'initiave de retirer le boeuf des caféterias de l'université, une première au Canada.

Entrevue de Dominique Claveau-Mallet, professeure agrégée au Département des génies civil, géologique et des mines, qui discute d'un projet pilote unique au Québec, qui vise à modéliser le comportement des nappes phréatiques afin de prévenir le manque d'eau dans les municipalités. (à partir de 3:30)

Selon Catherine Morency, professeure titulaire au Département des génies civil, géologiques et de mines, le transport de marchandises demeure un angle mort de l’action climatique, les émissions y augmentant toujours faute d’agir sur les comportements et la demande.

Normand Mousseau, directeur scientifique de l'Institut de l'énergie Trottier de Polytechnique Montréal, partage son expertise sur les nouvelles cibles de réduction des GES du Québec.