Julien Dufort, associé de recherche au Département de génie mécanique, réagit à la technologie SensorSafe que les sièges d'auto utilisent.

Catherine Morency, professeure au Département des génies civil, géologique et des mines et titulaire de la Chaire mobilité, est préoccupée par le manque d'offre des véhicules électriques de petite taille sur le territoire canadien.

Richard Boudreault, professeur au Département de génie chimique, discute à propos des vices de qualité des avions de l'entreprise Boeing.

Chloé Bourquin, diplomée d'un doctorat en génie biomédical, explique l'origine et les causes de la cellulite.

Catherine Morency, professeure titulaire de la Chaire Mobilité, s'exprime sur la volonté des canadiens à obtenir un TGV entre Montréal et Toronto.

Abdellah Ajji, directeur du Département de génie chimique de Polytechnique Montréal, a analysé la composition des sacs à usage unique reçus lors de livraisons.

Raymond Desjardins, professeur titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines de Polytechnique Montréal, parle du bris de canalisation d'eau au centre-ville de Montréal en expliquant le processus d'interruption de l'alimentation d'une conduite et les possibles causes de bris d'une telle canalisation.

Catherine Morency, professeure titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines et titulaire de PolytechniqueMontréal, parle de l'électrification du parc automobile et de la nécessité de revoir l'ensemble de la mobilité dans ce contexte.

Normand Mousseau, directeur scientifique de l'Institut de l'énergie Trottier à Polytechnique Montréal commente l'augmentation de la grosseur et du poids des véhicules du parc automobile.