Dans une lettre ouverte, les environnementalistes réagissent à une récente analyse du cycle de vie des sacs d'emplettes réalisée par le Centre international de référence sur le cycle de vie des produits, le CIRAIG. Celle-ci indique que les sacs de plastique doivent être réutilisés de 11 à 98 fois pour avoir moins d'impact négatif sur l'environnement.

Entrevue de Sophie Bernard, professeure agrégée au Département de mathématiques et de génie industriel à Polytechnique Montréal (00:52).

Près de 400 étudiants se sont donné rendez-vous durant le week-end à Polytechnique Montréal à l'occasion du marathon de programmation Hackatown.

Les étudiantes en ingénierie des écoles montréalaises se retrouvent souvent dans un univers majoritairement masculin. À Polytechnique Montréal, elles sont 28 % au total, contre 15 % à l’École de technologie supérieure (ÉTS).

L'événement Hackatown est de retour pour une deuxième année consécutive à Polytechnique Montréal (3:00).

L'expertise d'Étienne Robert, professeur adjoint au Département de génie mécanique à Polytechnique Montréal.

Entrevue de Normand Mousseau, directeur académique de l'Institut de l'énergie Trottier (IET) (0:38).

Pour Pierre-Léo Bourbonnais, chercheur associé à la chaire Mobilité de Polytechnique Montréal, le monorail qui filerait à une vitesse de 250 km/h ne pourrait suivre les courbes des autoroutes 20 ou 40 selon les trbacés envisagés par les promoteurs de façon assez sécuritaire pour les passagers.

Il faut utiliser un sac de polypropylène réutilisable entre 35 et 75 fois pour que son impact sur l'environnement soit équivalent ou moindre qu'un sac de plastique conventionnel, conclut une équipe de chercheurs de Polytechnique Montréal embauchée par l'agence gouvernementale.