« Quand on parle de télétravail, c'est sûr que ça repose en grande partie sur l'accès à des technologies numériques qui vont utiliser Internet, et on l'oublie souvent, mais le numérique, ce n'est pas juste virtuel : ç'a des impacts environnementaux réels », souligne Laure Patouillard, postdoctorante au Centre international de référence sur le cycle de vie des produits, procédés et services (CIRAIG).

Dans cet extrait, Jean-Baptiste Burnet, associé de recherche au Département des génies civil, géologique et des mines de Polytechnique Montréal, discute d’une méthode de détection de la présence du virus SARS-CoV-2 - la COVID-19 - dans les eaux usées d’une usine d’épuration, à des fins de suivi épidémiologique (à 8:33).

La nouvelle réalité du télétravail : mention de Catherine Morency, professeure titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines de Polytechnique Montréal et titulaire de la Chaire de recherche du Canada sur la mobilité des personnes (Chaire MOBILITÉ) (13:15).

ProAmpac, leader de l'emballage souple, a annoncé une prolongation de cinq ans de son alliance de recherche et développement avec Polytechnique Montréal.

L'Agence de mobilité durable, c'est quoi? À quoi ça sert? Des spécialistes, dont Brigitte Milord, économiste à la Chaire Mobilité de Polytechnique Montréal, répondent à ces questions.

Le nouveau collectif SantéLibre, dont Alexandre Ferreira Benevides, coordonnateur des ressources techniques du LESIAQ, en est un des instigateurs, tente de répondre aux besoins de la communauté médicale dans le contexte de la crise du coronavirus en créant des respirateurs artificiels. Des parties de ceux-ci sont créés en utilisant les imprimantes 3D du Laboratoire de Mécanique Multi-échelles (LM2) de Polytechnique Montréal. 

« Un projet mis en place dans le Maine, tout près de chez nous, peut générer des crédits carbone, mais on n’a toujours pas de protocole du genre au Québec » déplore Normand Mousseau, directeur académique de l’Institut de l’énergie Trottier (IET).

Une course mondiale pour concevoir un respirateur simple, bon marché et fiable pour affronter le pic de la crise s'intensifie dans les sphères du génie et du design industriel. Un groupe d'étudiants de Polytechnique Montréal est sur la ligne de départ, avec un prototype à 750 $ développé en 10 jours dans le cadre d'un concours lancé par l'Hôpital général de Montréal.

Selon une étude de Polytechnique Montréal et de l'Université de Montréal, la proportion de camionneurs souffrant de troubles musculosquelettiques est trois fois plus élevée que dans la population active masculine. « Chez les camionneurs de vrac, le facteur de risque le plus significatif lié aux TMS est le déséquilibre perçu entre les efforts qu'ils fournissent au travail et la reconnaissance ou les récompenses qu'ils obtiennent », explique Firdaous Sekkay, doctorante en génie industriel à Polytechnique Montréal.