Catherine Morency, professeure titulaire de la Chaire Mobilité, pense que le gouvernement fait « fausse route » en investissant dans l'électrification des transports en commun plutôt que dans le service et le maintien des actifs.
François Leduc-Primeau, professeur au Département de génie électrique, explique que le développement de nouvelles puces électroniques plus efficaces rend la consommation d’énergie des grands modèles d’IA plus modérée.
Louis Beaumier, directeur exécutif de l'Institut de l'énergie Trottier, discute à propos de la disparition des surplus d'énergie d'Hydro-Québec (à 9 min.).
Benoît Barbeau, professeur au Département des génies civil, géologique et des mines, suggère des solutions pour la ville de Waterloo à la suite de la présence de substances perfluoroalkyliques et polyfluoroalkyliques (PFAS) dans l’un des trois puits de la municipalité.
Gérald Zagury, professeur au Département des génies civil, géologique et des mines, présente les conséquences sur les êtres humains d'une exposition à un sol contaminé.
Catherine Morency, professeure titulaire de la Chaire Mobilité, discute de l'électrification du transport en commun pour lutter contre les émissions de GES.
Normand Mousseau, directeur scientifique de l'Institut de l'énergie Trottier, revient sur les décisions du gouvernement québécois concernant l'arrivée d'industries énergivores comme l'usine Northvolt alors qu'Hydro-Québec pourraît être en incapacité de fournir suffisamment d'électricité.
Bruno Massicotte, professeur au Département des génies civil, géologique et des mines, revient sur le prix que pourraît coûter la démolition du toit du Stade olympique.