Nicolas Saunier, professeur au Département des génies civil, géologique et des mines, explique que lors d'une diminution de vitesse sur une route, il faut à la fois changer les panneaux de limite de vitesse tout en réduisant la largeur des voies afin que les automobilistes changent leurs habitudes.
Nicolas Saunier, professeur au Département des génies civil, géologique et des mines, explique que le nombre d'accidents de la route est très souvent lié à des changements de configuration de rue plutôt qu'au nombre de tickets.
Foutse Khomh, professeur au Département de génie informatique et génie logiciel, parle du potentiel de la technologie et de l'intelligence artificielle à être utilisée pour le bien social.
Nicolas Saunier, professeur au Département des génies civil, géologique et des mines, avance que les radars photo ont un impact plus fort sur la diminution des comportements dangereux.
Catherine Morency, professeure titulaire de la Chaire mobilité, explique que le télétravail est l'une des raisons de la diminution de l'achalandage des routes montréalaises.
Paco Alvarez, étudiant en première année de doctorat en génie mécanique et gagnant du concours national MT180, discute à propos de sa décision à participer à ce concours.
Une nouvelle étude réalisée par la Chaire Mobilité en collaboration avec Équiterre, montre qu'un déplacement sur quatre en automobile dans le grand Montréal pourrait être remplacé par l'utilisation d'un vélo électrique.
Normand Mousseau, directeur scientifique de l'Institut de l'énergie Trottier, s'exprime sur la différence du prix de l'essence en fonction des régions.
Environ 29,5 % de l’empreinte carbone de l’assiette d’un Québécois est attribuable au gaspillage alimentaire, selon des données publiées en 2020 par le CIRAIG et PolyCarbone.