L'équipe de l'Institut de l'énergie Trottier pense que la construction de projets éoliens, solaires et hydroélectriques n'est pas une solution pour attirer de grandes sociétés étrangères car elles creuseront le déficit énergétique du Québec.
Normand Mousseau, directeur scientifique de l'Institut de l'énergie Trottier, ne connaît pas aujourd'hui de simulation concrète qui démontre l'efficacité des microréseaux d'énergie solaire dans les objectifs de décarbonation.
Catherine Morency, professeure titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines et titulaire de la Chaire Mobilité, revient sur le financement des transports en commun.
Catherine Morency, professeure titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines et titulaire de la Chaire Mobilité de Polytechnique Montréal, parle de la création de l'agence Mobilité Infra Québec pour la réalisation de projets en transport collectif.
Normand Mousseau, directeur scientifique de l'Institut de l'énergie Trottier, parle des subventions qui ont été accordées pour l'achat d'un véhicule électrique au Canada (à 4:54).
Louis Beaumier, directeur exécutif de l'Institut de l'énergie Trottier, réagit à l'augmentation de 3% par année des tarifs d’électricité d'Hydro-Québec et du futur impact sur les consommateurs.
Normand Mousseau, directeur scientifique de l’Institut de l’énergie Trottier, explique que l'augmentation de 3% par année des tarifs d’électricité ne suffira pas à rembourser les 150 milliards d'investissements dans la modernisation des installations.
Une partie de l'équipe de recherche de l’Institut de l’énergie Trottier, composé de Normand Mousseau (directeur scientifique), Louis Beaumier (directeur exécutif), Éloïse Edom (associée de recherche) et Simon Langlois-Bertrand (associé de recherche), pensent que le Québec devrait renoncer au gel des tarifs d'électricités à 3% et de renforcer le programme d'appui aux citoyens à faible revenu.
Nicolas Saunier, professeur au Département des génies civil, géologique et des mines, explique les critères pour la mise en place de solutions par le gouvernement pour l'amélioration de la sécurité routière (à 2min.).