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Électrification des transports | Y a-t-il du sable dans l’engrenage ?
24 septembre 2024, La Presse

Électrification des transports | Y a-t-il du sable dans l’engrenage?

Catherine Morency, professeure titulaire de la Chaire Mobilité, explique que le Québec devrait appliquer une politique d'utilisateur-payeur sur les automobilistes afin de réduire le nombre et la grosseur des véhicules sur les routes, et ainsi renforcer les transports publics pour améliorer l'empreinte carbone plutôt que d'électrifier ces mêmes transports.

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Quebec premier taking heat over $7-billion Northvolt battery plant
24 septembre 2024, CTV News

Quebec premier taking heat over $7-billion Northvolt battery plant

Normand Mousseau, directeur scientifique de l’Institut de l’énergie Trottier, pense que le gouvernement québecois n'a pas réussi à communiquer explicitement auprès du public que l'accord avec Northvolt est incertain.

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Northvolt, rien ne va plus
23 septembre 2024, Oeil régional

Northvolt, rien ne va plus

Benoît Barbeau, professeur au Département des génies civil, géologique et des mines, est cité sur les effets nocifs du lithium sur la santé mentale.

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Le casse-tête de produire plus tout en réduisant les pannes
21 septembre 2024, La Presse

Le casse-tête de produire plus tout en réduisant les pannes

Normand Mousseau, directeur scientifique de l’Institut de l’énergie Trottier, s'inquiète de la situation actuelle d'Hydro-Québec qui doit à la fois faire face à l'augmentation des besoins en électricité tout en limitant le nombre de pannes croissantes.

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Des bijoux contaminés vendus sur Temu
20 septembre 2024, Le Journal de Montréal

Des bijoux contaminés vendus sur Temu

Gérald Zagury, professeur au Département des génies civil, géologique et des mines, réagit sur la quantité alarmante de métaux lourds dans des bijoux vendus sur Temu.

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Voici comment Hydro-Québec vous a évité une hausse des tarifs de 5,6 %
19 septembre 2024, ICI Nouvelle

Voici comment Hydro-Québec vous a évité une hausse des tarifs de 5,6 %

Normand Mousseau, directeur scientifique de l'Institut de l'énergie Trottier, revient sur l'augmentation de 3% par année des tarifs d’électricité qui ne suffira pas à rembourser les 150 à 185 milliards d'investissements dans la modernisation des installations.

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