Normand Mousseau, directeur scientifique de l'Institut de l'énergie Trottier, souligne que le consensus autour du marché du carbone québécois reposait largement sur son invisibilité et son manque de compréhension par le public
Carlos Ovalle, professeur au Département des génies civil, géologique et des mines, travaille sur une nouvelle approche de gestion des rejets miniers appelée codéposition. Il propose une solution innovante pour réduire l’impact environnemental des déchets miniers, en misant sur la complémentarité physique de deux types de rejets et en visant une valorisation sécuritaire et durable.
Normand Mousseau, directeur scientifique de l'Institut de l'énergie Trottier, explique qu’une boucle énergétique consiste à connecter localement des entreprises qui produisent de la chaleur excédentaire avec celles qui en ont besoin, ce qui permettrait de réduire l’utilisation des combustibles fossiles, mais il déplore que le faible coût de l’énergie au Québec freine le développement de ces initiatives pourtant prometteuses.
Benoît Barbeau, professeur au Département des génies civil, géologique et des mines, souligne que pour réduire efficacement notre exposition aux PFAS présents dans l'eau potable, la solution idéale reste la modernisation des usines de traitement. Mais à domicile, l'utilisation de filtres certifiés constitue une alternative accessible et efficace.
Normand Mousseau, directeur scientifique de l'Institut de l'énergie Trottier, souligne qu’il est essentiel d’apprendre à gérer les risques liés aux batteries au lithium-ion, dont la qualité est souvent incertaine, plutôt que de céder à la peur face à leur utilisation croissante.
Normand Mousseau, directeur scientifique de l'Institut de l'énergie Trottier à Polytechnique Montréal, offre des conseils pour limiter les risques d’incendie que posent les batteries lithium-ion lorsqu'elles sont défectueuses, surchargées, endommagées ou perforées.
Antoine Jacquey, professeur au Département des génies civil, géologique et des mines, explique que les sols argileux, très présents dans les zones densément peuplées du Québec, sont difficiles à prévoir et réagissent fortement aux changements climatiques et aux charges excessives, ce qui rend essentiel d’investir dans leur étude pour mieux prévenir les glissements de terrain.
Dominique Claveau-Mallet, professeure au Département des génies civil, géologique et des mines, parle des fosses septiques et des manières pour mieux gérer leur impact environnemental.
Catherine Morency, professeur titulaire de la Chaire Mobilité, affirme que la congestion routière est causée par la croissance du nombre et de la taille des voitures, et non par les pistes cyclables, qui au contraire réduisent la pression sur le réseau en occupant moins d’espace.
Normand Mousseau, directeur scientifique de l'Institut de l'énergie Trottier, questionne la pertinence de la création de nouveaux oléoducs au Québec par rapport au enjeux de décarbonation.