10 février 2020, Radio-Canada

Point du jour- La transition énergétique

Entrevue de Normand Mousseau, directeur académique de l'Institut de l'énergie Trottier (IET).

10 février 2020, Radio VM

DEBOUT VM_Michel Gailloux

Concours Déplace de l'air : entrevue d'Evelyne Lussier, conseillère aux futurs étudiants au Service du recrutement de Polytechnique Montréal.

9 février 2020, Radio-Canada

Les années lumière- La première puce électronique en 1959

Entrevue de Louis Courville, professeur émérite au Département de génie électrique de Polytechnique Montréal (3:53).

5 février 2020, L'actualité

Des véhicules plus autonomes

Selon le Centre international de référence sur le cycle de vie des produits, procédés et services (CIRAIG), une famille québécoise peut éviter d’émettre 1 643 kg d’équivalent CO2 sur une année en ne jetant plus d’aliments à la poubelle.

5 février 2020, Métro

Vin urbain: la cuvée des toits de Montréal

Selon Daniel Normandin, directeur de l’Institut environnement, développement durable et économie circulaire (EDDEC) de Polytechnique Montréal, « Un projet de culture sur les toits a plusieurs vertus notamment celle d’utiliser des surfaces qui sont inemployées. Cela favorise des circuits de production courts et valorise des ressources inutilisées ».

5 février 2020, Métro

REM: Ottawa sommé de connecter l'aéroport Trudeau à la gare de Dorval

Les membres du comité consultatif communautaire d'Aéroports de Montréal (ADM), dont fait partie Catherine Morency, professeure titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines de Polytechnique Montréal, somment Québec et Ottawa de connecter l'Aéroport Montréal-Trudeau (YUL) à la gare de train de Dorval.

4 février 2020, Radio-Canada

Moteur de recherche- C'est quoi une empreinte carbone?

Les explications de Laure Patouillard, chercheuse postdoctorale au Centre international de référence sur le cycle de vie des produits, procédés et services (CIRAIG).

30 janvier 2020, Le Devoir

Le nouveau projet de tunnel Lévis- Québec moins risqué, selon un ingénieur

Bruno Massicotte, professeur titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines de Polytechnique Montréal et spécialiste des mégaprojets d'infrastructure, ne peut dire si le nouveau scénario du troisième lien de Québec serait moins dispendieux à réaliser que l'ancien projet passant par l'île d'Orléans. Il juge par contre qu'un tunnel sur le nouveau site choisi pour relier les centres-villes de Québec et de Lévis parait une option moins incertaine d'un point de vue financier.

28 janvier 2020, CBC

In the habit of driving to work? This expert explains how Montreal can get more people on public transit

Comment amener plus de personnes à prendre les transports en commun : les explications d'Owen Waygood, professeur agrégé au Département des génies civil, géologique et des mines de Polytechnique Montréal (0:20).