Normand Mousseau, directeur scientifique de l'Institut de l'énergie Trottier, souligne l'importance de la modernisation des lignes de transport d'électricité afin d'atteindre la carboneutralité en 2050.

Pierre Langlois et Owen Waygood, respectivement Directeur des affaires académiques et de l’expérience étudiante et professeur au Département des génies civil, géologique et des mines, parlent du lancement du programme de génie ferroviaire, conçu en partenariat avec l'ICAM et Bombardier Transports.

Giovanni Beltrame, professeur au Département de génie informatique et génie logiciel, parle des recherches qu'il mène au sein d'Astrolith, une entité de recherche multidisciplinaire sur l'ingénierie des ressources et infrastructures spatiales.

Annie Ross, professeure au Département de génie mécanique et directrice adjointe à la recherche et à l’innovation, s'exprime sur la place des PME québecoise dans l'innovation aérospatiale.

Thomas Gervais, professeur au Département de génie physique, explique que les organes sur puce reproduisent les fonctions clés des organes en testant l'efficacité des traitements, offrant ainsi un outil précieux pour l'industrie pharmaceutique.

Martin Trépanier, professeur au Département de mathématiques et de génie industriel et directeur du Centre interuniversitaire de recherche sur les réseaux d’entreprise, la logistique et le transport (CIRRELT), s'exprime sur l'impact de l'industrie logistique et le manque de connaissances dans l'aspect maritime de la logistique.

Bruno Massicotte, professeur au Département des génies civil, géologique et des mines, explique l'estimation de 8 et 10 milliards de dollars du coût pour la construction du troisième lien qui relie Québec et Lévis.

Normand Mousseau, directeur scientifique de l'Institut de l'énergie Trottier, explique la différence entre la puissance énergétique et la consommation d’énergie.

Bruno Massicotte, professeur au Département des génies civil, géologique et des mines, revient sur le prix pour la construction du troisième lien à Québec.