Une analyse de cycle de vie réalisée par le CIRAIG pour Hydro-Québec a comparé les impacts de deux véhicules roulant au Québec sur 15 000 kilomètres.

Un groupe de chercheurs dont Paul Baudron, professeur adjoint au Département des génies civil, géologique et des mines à Polytechnique Montréal,(...) en arrive à la conclusion qu’au moins 11 % d’un échantillon de puits de gaz de schiste exploités par hydrofracturation en Colombie-Britannique continuent à produire des émissions fugitives même après la fin de leur exploitation.

Une étude montréalaise met en doute l’utilité du compteur des feux pour piétons. « Peut-être qu’on pourrait faire une utilisation plus judicieuse d’une partie de l’argent », mentionne Nicolas Saunier professeur titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines de Polytechnique Montréal.

Normand Mousseau, directeur académique Institut de l'énergie Trottier (IET) et professeur associé au Département de mathématiques et de génie industriel et au Département de génie physique de Polytechnique Montréal donne son opinion concernant la hausse du prix du carbone et la production de l'éthanol de manière environnementale (1:45 et 3:55).

Des étudiants et chercheurs de Polytechnique Montréal ont pour projet de construire de nouvelles pièces d’avions de ligne permettant de réduire leur poids, diminuer le bruit et limiter la pollution atmosphérique. « L’objectif du projet est de trouver de nouveaux matériaux pour réduire l’impact sonore, autant à l’intérieur des avions qu’à l’extérieur », explique Annie Ross, professeure titulaire au Département de génie mécanique de Polytechnique Montréal.

« Investir dans l’achat de véhicules électriques est une fausse bonne idée », affirme Catherine Morency, professeure titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines de Polytecthnique Montréal et  titulaire de la Chaire de recherche du Canada sur la mobilité des personnes (Chaire MOBILITÉ).

Polytechnique Montréal ainsi que six entreprises minières annoncent le renouvellement de leur partenariat pour assurer la poursuite de ce programme de recherche conjoint unique au monde. Ayant pour mission de développer des solutions environnementales pour l’ensemble du cycle de vie d’une mine, cette association entre ces deux universités et les minières, Mines Agnico Eagle, Mine Canadian Malartic, IAMGOLD Corporation, Mine Raglan, Newmont Goldcorp – Éléonore et Rio Tinto Fer et Titane, amène des retombées importantes pour l’industrie minière et la société.

Michele Prevost, professor and Principal Chairholder, NSERC Industrial Chair on Drinking Water, Polytechnique Montréal. « We worked behind the scenes with dozens of journalists on " Tainted Water," a year-long investigation into lead-contaminated drinking water in Canada. We were shocked by the results.»

Concernant l'idée de taxer les automobilistes selon les kilomètres parcourus, plutôt qu'à la pompe Catherine Morency, titulaire de la Chaire Mobilité et professeure titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines de Polytechnique Montréal assure que : « la mise en place de certaines solutions n'est pas encore chiffrée. Mais ces deux méthodes (quadriller les routes de caméras aptes à lire les plaques d'immatriculation et prévoir la présence de transpondeur) sont réalistes et faisables ».