M. Laviolette a choisi d’étudier la dépendance à l’automobile, en tenant compte de ses dimensions psychologiques et sociales, sous la direction des professeurs Owen Waygood, professeur agrégé au Département des génies civil, géologique et des mines et Catherine Morency, titulaire de la Chaire de recherche du Canada sur la mobilité des personnes (Chaire MOBILITÉ).

Concernant l'idée de taxer les automobilistes selon les kilomètres parcourus, plutôt qu'à la pompe Catherine Morency, titulaire de la Chaire Mobilité et professeure titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines de Polytechnique Montréal assure que : « la mise en place de certaines solutions n'est pas encore chiffrée. Mais ces deux méthodes (quadriller les routes de caméras aptes à lire les plaques d'immatriculation et prévoir la présence de transpondeur) sont réalistes et faisables ».

Le développement de nouvelles technologies et approches en santé n'est pas que l'affaire de la médecine. L'Institut TransMedTech, piloté par Polytechnique Montréal, soutient la création de technologies médicales à travers une approche de laboratoire vivant.

Valérie Bécaert, directrice du groupe de recherche chez Element AI et titulaire d’un doctorat en génie chimique de Polytechnique Montréal en modélisation environnementale se montre réaliste. Elle a commencé la conférence par un bref rappel historique de l’intelligence artificielle.

Louise Millette, Directrice de département et Professeure agrégée au Département des génies civil, géologique et des mines de Polytechnique Montréal est lauréate du 19e concours Prix Femmes d’affaires du Québec. Madame Millette reçoit le prix Manuvie dans la catégorie « Cadre, dirigeante ou professionnelle, organisme public ou parapublic ».

Des solutions basées sur l’intelligence artificielle pour prédire la qualité des plans d’eau pour la baignade et pour trouver les segments d’aqueduc les plus vulnérables aux bris. Voilà ce que développe CANN Forecast. Naysan Saran, cofondatrice et directrice générale de la jeune pousse. Elle est diplômée de Polytechnique Montréal en génie informatique et de McGill en mathématiques.

La plus récente étude sur la question du coût du projet du pont remonte à 2016. Le professeur titulaire à Polytechnique Montréal au Département des génies civil, géologique et des mines Bruno Massicotte évaluait à l'époque la facture à un minimum de 4 milliards de dollars.

Ransomware reared its ugly head many times this year, but as the barrier to entry for deploying ransomware becomes frighteningly low, experts are warning that municipalities are becoming increasingly vulnerable. José Fernandez, a malware expert at Montreal's Polytechnique  engineering school, says provinces deserve some of the blame. "There has been a lack of leadership at the provincial government level when it comes to supervising, establishing standards, or even checking over the shoulders of municipalities from time to time," he says.

« Désinformation », théories « périmées » : le livre La Culture générale pour les nuls – Édition Québec fait hurler des scientifiques en raison d'erreurs au sujet du réchauffement climatique et du système solaire. Le livre met en opposition les théories du réchauffement climatique et du refroidissement climatique. « C'est complètement farfelu, c'est vraiment écrit par des négationnistes », mentionne Normand Mousseau, directeur de l'Institut de l'énergie Trottier de Polytechnique Montréal, lui-même auteur d'un ouvrage sur la crise climatique.