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Département des génies civil, géologique et des mines (CGM)
Revue de presse
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Revue de presse
Pages
12 août 2025, ICI Première Windsor
Catherine Morency, professeure titulaire de la Chaire Mobilité, discute à propos du développement du transport interprovincial en autobus par des entreprises comme Flixbus.
25 juillet 2025, Le Devoir
Bruno Massicotte, professeur au Département de génie civil géologique et des mines, souligne que le projet du troisième lien entre Québec et Lévis nécessitera une large emprise et pose de nombreux défis techniques et patrimoniaux, notamment le passage à travers des zones inondables et le cimetière Saint-Charles.
24 juillet 2025, Le Quotidien
Benoît Barbeau, professeur au Département des génies civil, géologique et des mines, teste 13 types d’absorbants pour optimiser et réduire les coûts du système temporaire de filtration des PFAS à La Baie, tout en contribuant à trouver une solution permanente applicable à d’autres municipalités.
23 juillet 2025, CBC News
Sarah Dorner, professeure au Département des génies civil, géologique et des mines, avertit que les « polluants éternels » (PFAS) présents dans les Grands Lacs et le Saint-Laurent ne sont pas éliminés par les traitements conventionnels de l'eau, s'accumulent avec le temps et doivent être réduits à la source pour protéger la santé publique.
21 juillet 2025, ICI Première Ottawa-Gatineau
Nicolas Saunier, professeur au Département des génies civil, géologique et des mines, discute à propos de l'usage de nouveaux radars dans la ville d'Ottawa.
13 juillet 2025, ICI Première Montréal
Émilie Bédard, professeure au Département de génies civil, géologique et des mines, explique le transfert horizontal de gènes dans les boues d’épuration, où une grande quantité de bactéries se concentrent avec les particules qui tombent au fond des bassins de sédimentation (à 2min.).
12 juillet 2025, Nikkei
Pooneh Maghoul, professeure au Département des génies civil, géologique et des mines et cofondatrice d'Astrolith, explique que l'objectif de ses recherches est de concevoir des technologies capables de fonctionner dans les environnements les plus extrêmes, sur Terre comme sur la Lune. Sa recherche sur la stabilité du pergélisol et l'exploration minière intelligente utilise une technologie de forage innovante sans eau, qui pourrait être adaptée à l'exploration souterraine lunaire.
8 juillet 2025, ICI Première Québec
Bruno Massicotte, professeur au Département de génie civil géologique et des mines, est questionné sur les coûts préliminaires du projet de troisième lien entre Québec et Lévis qui oscillent entre 5,3 et 9,3 milliards de dollars.
Autres mentions : ICI Télé Montréal
7 juillet 2025, Montreal Gazette
Bruno Massicotte, professeur au Département des génies civil, géologique et des mines, estime qu’il serait techniquement possible de creuser un nouveau tunnel entre Québec et Lévis dans la zone visée par le gouvernement, mais précise que l’ancien tunnel ferroviaire existant est trop petit et trop bas pour être réutilisé à cette fin.
4 juillet 2025, ICI Télé
Catherine Morency, professeure titulaire de la Chaire Mobilité, réagit à la fermeture du REM pour 6 semaines afin de tester deux nouvelles antennes dans l'ouest de Montréal (à 2min.).
Autres mentions : ICI Première Montréal (à 5min.)
24 juin 2025, Le Journal de Montréal
Catherine Morency, professeure titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines et titulaire de la Chaire mobilité, souligne que la quantité de vélos ne devrait pas être un critère pour définir la présence de pistes cyclables.
20 juin 2025, ICI Première Montréal
Gérald Zagury, professeur titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines, parle des dangers que peuvent représenter les déchets électroniques pour l'environnement et pour les êtres humains et aborde aussi la question des solutions possibles à cette grande consommation.
19 juin 2025, ICI Première Montréal
Nicolas Saunier, professeur titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines, commente les opérations policières visant à améliorer la fluidité du trafic en contrôlant manuellement les feux de circulation. Il partage quelques hypothèses sur leur efficacité.
19 juin 2025, Le Journal de Québec
Catherine Morency, professeure titulaire de la Chaire Mobilité, affirme que les nouvelles données confirment l'absence de justification objective pour un 3e lien autoroutier, qualifiant ce projet d’absurde et purement politique, sans fondement rationnel ni appui scientifique.
16 juin 2025, ICI Première Montréal
Émilie Bédard, professeure au Département des génies civil, géologique et des mines, est citée sur son travail qui consiste à mesurer la qualité de l'eau de pluie (à 7min.).
13 juin 2025, ICI Première Montréal
Benoît Courcelles, professeur au Département des génies civil, géologique et des mines à Polytechnique Montréal, raconte l'expédition à vélo qu'il a réalisé avec sa famille, à la rencontre des gens qui cultivent le raisin pour en faire du vin sur deux continents différents.
6 juin 2025, ICI Première Montréal
Benoît Courcelles, professeur au Département des génies civil, géologique et des mines à Polytechnique Montréal, raconte son expédition à vélo qu'il réalise en famille, sur deux continents à la rencontre des gens qui cultivent le raisin pour en faire du vin.
6 juin 2025, Le Journal de Montréal
Nicolas Saunier, professeur au Département des génies civil, géologique et des mines, estime que la signalisation routière québécoise est trop complexe et variée, et recommande plutôt une approche uniforme et simplifiée pour améliorer la compréhension et la sécurité des usagers.
1 juin 2025, Le Droit
Benoît Barbeau, professeur au Département des génies civil, géologique et des mines, explique que les composés perfluorés (PFAS), omniprésents dans de nombreux produits du quotidien, sont très persistants et potentiellement nocifs pour la santé. Il souligne l’urgence d’intervenir par la réglementation, plutôt que de laisser aux citoyens la responsabilité de limiter leur exposition.
28 mai 2025, TVA Nouvelles
Catherine Morency, professeure titulaire de la Chaire Mobilité, dénonce le projet d'un troisième lien routier à l'est de Québec comme un gaspillage économique nuisible au Québec, affirmant que l'avenir du transport repose sur le rail, le maritime, le transport collectif.







