29 mars 2024, Le Devoir

Pourquoi rouler avec un gros véhicule dans les rues de Montréal?

Catherine Morency, professeure titulaire au Département de génie civil, géologique et des mines, est préoccupé par l'augmentation grandissante des camions légers dans les grandes villes comme Montréal et sur l'ensemble du territoire québecois.

28 mars 2024, La Presse

Bourses Perspective Québec: évitons les conclusions hâtives

Maud Cohen, directrice générale de Polytechnique Montréal et François Gagnon, directeur général de l'École de technologie supérieure, donnent leurs opinions à propos de la pertinence des bourses Perspective.

28 mars 2024, ICI Première Montréal

Moteur de recherche- Comment sont coordonnés les décollages et atterrissages des avions?

Hans Obas, pilote de ligne, étudiant au doctorat et associé de recherche en génie informatique, discute à propos de la coordination des décollages et des atterrissages des avions.

28 mars 2024, CScience

Démystifier les matériaux avancés: les bâtisseurs silencieux de demain

Jason Robert Tavares, professeur titulaire au Département de génie chimique, explique les performances exceptionnelles des matériaux avancés vis à vis des matériaux traditionnels.

27 mars 2024, La Presse

Renoncer trop vite au gaz coûterait une fortune

Normand Mousseau, directeur scientifique de l'Institut de l'énergie Trottier et professeur associé au Département de génie physique et Polytechnique, se prononce au sujet de la volonté du gouvernement de bloquer des villes qui souhaitent abandonner le gaz naturel au profit de l’hydroélectricité.

27 mars 2024, ici.radio-canada.ca

Comment expliquer l'effondrement du pont à Baltimore?

Bruno Massicotte, professeur titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines, discute de l'effondrement du pont Francis Scott Key à Baltimore.

27 mars 2024, ICI Première Vancouver

Bulletin régional CBU

Catherine Morency, professeure titulaire au Département de génie civil, géologique et des mines, partage son opinion au sujet de la solution Evo Car Share offerte à Vancouver.

27 mars 2024, 107,7 FM - Estrie

Le troisième lien relancé? | « Peut-on parler de la science des transports? »- Catherine Morency

Catherine Morency, professeure titulaire au Département de génie civil, géologique et des mines, commente et analyse les propos de Bernard Drainville concernant la relance d'un troisième lien à Québec.

27 mars 2024, Toronto Sun

Quebec bridges, infrastructure are safe, Seaway says after Baltimore span collapse

Bruno Massicotte, professeur titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines, parle de l'effondrement du pont Francis Scott Key à Baltimore.

26 mars 2024, ICI Première Estrie

Par ici l'info | Effondrement d'un pont à Baltimore: Analyse d'un ingénieur civil

Bruno Massicotte, professeur titulaire au Département de génie civil, géologique des mines, discute à propos de l'effondrement du pont Francis Scott Key à Baltimore.

26 mars 2024, ICI Radio-Canada Première

Il restera toujours la culture | Lucien et Virginie Francoeur: la culture tatouée sur le cour

Entretien avec Virginie Francoeur, professeure adjointe au Département de mathématiques et de génie industriel de Polytechnique Montréal, et Lucien Francoeur, son père.

25 mars 2024, Le Temps

En vidéo- La batterie plombe-t-elle l'empreinte carbone du vélo électrique?

L'étude d'Anne de Bortoli, chercheuse postdoctorale au Centre international de référence sur l'analyse du cycle de vie et la transition durable (CIRAIG), sur l’empreinte carbone du vélo électrique apparaît dans un article de Kylian Marcos pour le média Le Temps.

25 mars 2024, Radio-Canada

Le paradoxe de l'essuie-tout

Jason Robert Tavares, professeur de génie chimique de Polytechnique Montréal, a testé 21 produits d'essuie-tout achetés en épicerie pour l'émission L'Épicerie.

23 mars 2024, ICI Nouvelles

Les filtres à eau: en a-t-on vraiment besoin?

Benoît Barbeau, professeur au Département des génies civil, géologique et des mines, s'exprime sur l'utilité des filtres à eau.

22 mars 2024, Pivot

Est-ce qu’il y a suffisamment de minéraux au Québec pour les voitures électriques?

Sophie Bernard, économiste et professeure au Département de mathématiques et de génie industriel, rappelle que remplacer le parc automobile actuel par des véhicules électriques demande une très grande quantité de ressources.