Dans cet article, Sylvain Martel, directeur du laboratoire de nanorobotique et professeur titulaire au Département de génie informatique et génie logiciel de Polytechnique Montréal, discute d'agents nanorobotiques capables de circuler dans les vaisseaux sanguins et de délivrer directement des doses de médicaments dans une tumeur.

Dans cet article, Michèle Prévost, professeure titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines de Polytechnique Montréal et titulaire de la Chaire industrielle en eau potable (CIEP), discute de la méthode utilisée par le ministère pour détecter la présence de plomb dans l'eau potable.

En avril 2020, des anesthésistes de l'hôpital Maisonneuve-Rosemont ont réfléchi à la manière de se protéger et, en collaboration avec des professeurs de Polytechnique Montréal et de l'Ecole de technologie supérieure, ils ont créé une boîte de plexiglass, qui permet d'intuber les patients sans que des gouttelettes ne dispersent le virus dans la salle.

Cet article, à propos de l'utilisation d'une nouvelle méthode d’imagerie ultrasonore pour visualiser le flux sanguin du cerveau, a été rédigé par Chloé Bourquin, doctorante en génie biomédical sous la direction des professeurs Jean Provost et Frédéric Lesage et stagiaire à « La Presse ».

Selon une étude de l'Institut de l'énergie Trottier (IET) de Polytechnique Montréal, le Canada ne pourra pas réduire de 40 % ses émissions de CO2 d'ici 2030 avec avec le plan actuel du gouvernement fédéral (0:14).

Dans cet article, Normand Mousseau, directeur scientifique de l’Institut de l’énergie Trottier, discute à propos du rapport « Cap sur la carboneutralité : le jalon 2030 », qui porte sur les efforts annoncés et déployés au Canada en vue d’atteindre les objectifs de réduction des émissions de CO2 d’ici 2030.

Dans un nouveau rapport regroupant huit études menées en partenariat avec le CIRANO, HEC Montréal et la Chaire Mobilité de Polytechnique Montréal, le groupe environnemental Équiterre cherche entre autres à mettre en lumière l'impact de la préférence croissante de la population canadienne pour les véhicules énergivores et surdimensionnés, dont les VUS.  

Dans cet extrait, Catherine Morency, professeure titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines et titulaire de la Chaire Mobilité - Polytechnique Montréal et de la Chaire de recherche du Canada sur la mobilité des personnes, discute à propos de l’augmentation et de la transformation du parc automobile.

Entrevue de Jérémie Lavoie, étudiant au baccalauréat en génie électrique à Polytechnique montréal (1:07).