À l’Université de Montréal, le professeur Normand Mousseau, aussi directeur scientifique de l’Institut de l’énergie Trottier de Polytechnique Montréal, est également sceptique par rapport à la construction de nouveaux barrages. « On ne peut plus inonder des territoires comme on l’a fait par le passé, pour les raisons environnementales et d’acceptabilité sociale qu’on connaît. Ça fait en sorte qu’on ne pourra pas avoir beaucoup de réservoirs, et donc moins de flexibilité », évoque-t-il en entrevue.

Selon le professeur de physique et directeur académique de l’Institut de l’énergie Trottier à Polytechnique Montréal, Normand Mousseau, il est nécessaire d'augmenter la production d'électricité au Québec.

À l'Université de Montréal, le professeur Normand Mousseau, aussi directeur scientifique de l'Institut de l'énergie Trottier de Polytechnique Montréal, est également sceptique par rapport à la construction de nouveaux barrages.

« Les prochains barrages coûteraient cher, beaucoup plus cher que l'éolien, et n'apporteraient pas un stockage qui pourrait justifier ces coûts-là », a indiqué Normand Mousseau, chercheur à l'Institut de l'énergie Trottier de Polytechnique Montréal.

Entrevue avec Normand Mousseau, professeur de physique à l'Université de Montréal et directeur de l'Institut de l'énergie Trottier, à propos du nucléaire. 

L'autre défi tient à la configuration routière de nos espaces urbains. « C'est très difficile de mettre en place des axes de contournement pour offrir des solutions de rechange aux automobilistes, car les municipalités de taille moyenne au Québec n'ont pas de voies qui en font le tour, les routes passent toutes au cour de la ville », note Jérôme Laviolette, doctorant en planification des transports à Polytechnique Montréal.

Si les pires craintes - comme l'explosion de la centrale, comparable à l'événement de Tchernobyl en 1986 - semblent écartées, la situation inquiète. Le professeur Guy Marleau, qui enseigne depuis plus de 30 ans le génie nucléaire à Polytechnique Montréal, analyse deux scénarios possibles.

Virginie Francœur est professeure de changement organisationnel à Polytechnique Montréal. Pascal Paillé est, lui, professeur de ressources humaines à l’École de commerce Neoma, à Rouen, en France. Ensemble, les deux chercheurs ont regardé comment les employés d’une entreprise pouvaient devenir un peu plus «verts» au travail. Quelles conditions fallait-il réunir pour qu’une telle évolution des mentalités et des pratiques puisse voir le jour?

Catherine Morency, professeure titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines de Polytechnique Montréal et titulaire de la Chaire de recherche MOBILITÉ, propose des solutions pour un meilleur transport en commun.