Normand Mousseau, directeur scientifique de l'Institut de l'énergie Trottier, de Polytechnique Montréal pense que le retard dans la construction de l'usine Northvolt pourrait entraîner une perte de compétitivité dans l'industrie des véhicules électriques.

Raymond Desjardins, professeur au Département des génies civil, géologique et des mines et membre de la Chaire industrielle en eau potable, explique qu'il n'existe pas de risque zéro avec l'utilisation d'infrastructures d'eau, qu'elles soient en bon ou en mauvais état.

Julien Dufort, associé de recherche au Département de génie mécanique, participe à des tests d'installation et d'utilisation sur les sièges d'auto.

Gregory Patience, professeur au Département de génie chimique, remet en question l'impact de la production de minéraux critiques pour la demande des futures usines comme Northvolt.

Normand Mousseau, directeur scientifique de l'Institut de l'énergie Trottier de Polytechnique Montréal, parle de la surtaxe des véhicules électriques provenant de Chine (à 12 min.).

La Chaire de recherche industrielle CRSNG en eau potable partage son expertise pour la construction de la nouvelle usine de traitement d’eau potable de Drummondville.

Catherine Morency, professeure au Département des génies civil, géologique et des mines, parle de la vulnérabilité des transports collectifs au Québec lorsqu'il y a des arrêts de service qui ne sont pas ou peu remplacés par des alternatives.

Benoit Barbeau, professeur au Département des génies civil, géologique et des mines, réagit aux futurs rejets en lithium de l'entreprise Northvolt dans la rivière Richelieu.

Caroline Boudoux, professeure au Département de génie physique, explique comment se constitue un arc-en-ciel.