Entrevue de Normand Mousseau, directeur académique de l'Institut de l'énergie Trottier (IET).

Quelque 145 étudiants du collégial et 50 élèves du secondaire ont relevé des défis proposés par le Département de génie de Polytechnique Montréal les 7 et 8 février 2020. Selon Yves Goussard, directeur du Département de génie électrique de Polytechnique, « La mobilité durable pose plusieurs défis. Au cours des prochaines années, la société aura besoin d’un nombre croissant d’ingénieurs électriques bien outillés et en mesure de proposer des solutions innovantes ». On constate que le génie électrique est méconnu alors que le Québec a besoin d’ingénieurs électriques et qu’il y aura des défis passionnants à relever dans le domaine au cours des prochaines années », explique de son côté Jean-Pierre David, professeur agrégé au Département de génie électrique de Polytechnique et organisateur du concours.

Selon les calculs effectués par Catherine Morency, professeure titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines de Polytechnique Montréal, si toutes les voitures sur l'île de Montréal étaient en autopartage libre-service et que les citoyens avaient à marcher 125 mètres pour s'en procurer une, il y aurait 470 000 véhicules de moins à Montréal.

Journée internationale des femmes et des filles de science : entrevue de Catherine Morency, professeure titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines de Polytechnique Montréal (0:54:57). Suite de l'entrevue ici : http://c1f2.podcast.ustream.ca/a/208391.mp3

Concours Déplace de l'air : entrevue d'Evelyne Lussier, conseillère aux futurs étudiants au Service du recrutement de Polytechnique Montréal.

Selon le Centre international de référence sur le cycle de vie des produits, procédés et services (CIRAIG), une famille québécoise peut éviter d’émettre 1 643 kg d’équivalent CO2 sur une année en ne jetant plus d’aliments à la poubelle.

Les membres du comité consultatif communautaire d'Aéroports de Montréal (ADM), dont fait partie Catherine Morency, professeure titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines de Polytechnique Montréal, somment Québec et Ottawa de connecter l'Aéroport Montréal-Trudeau (YUL) à la gare de train de Dorval.

Bruno Massicotte, professeur titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines de Polytechnique Montréal et spécialiste des mégaprojets d'infrastructure, ne peut dire si le nouveau scénario du troisième lien de Québec serait moins dispendieux à réaliser que l'ancien projet passant par l'île d'Orléans. Il juge par contre qu'un tunnel sur le nouveau site choisi pour relier les centres-villes de Québec et de Lévis parait une option moins incertaine d'un point de vue financier.

Entrevue de Foutse Khomh, professeur agrégé au Département de génie informatique et génie logiciel de Polytechnique Montréal (1:14).