Normand Mousseau, directeur scientifique de l'Institut de l'énergie Trottier, considère le projet de l'oléoduc Énergie Est comme une solution dépassée, économiquement risquée et incompatible avec les engagements climatiques du Canada. 

 Normand Mousseau, directeur scientifique de l'Institut de l'énergie Trottier, revient sur les propos de Mark Carney concernant le corridor énergétique au Canada. 

Normand Mousseau, directeur scientifique de l'Institut de l'énergie Trottier, répond sur le retrait de la taxe carbone par le gouvernement libéral de Mark Carney. 

Normand Mousseau, directeur scientifique de l'Institut de l'énergie Trottier, questionne le retrait de la taxe carbone par le gouvernement libéral de Mark Carney, et de l'impact qu'il aura sur les ménages canadiens.

Jacqueline Wallace, directrice des communications, relations externes et internationales, est interrogée sur les opportunités et les défis des entreprises québécoises pour conquérir le marché européen (à 20min.). 

Normand Mousseau, directeur scientifique de l'Institut de l'énergie Trottier, considère le projet de l'oléoduc Énergie Est comme une solution dépassée, économiquement risquée et incompatible avec les engagements climatiques du Canada. 

Isabelle Villemure, Carl-Éric Aubin et Mohammad Ali Bagheri, respectivement professeure, professeur et étudiant au doctorat au Département de génie mécanique, publient une nouvelle étude sur des recherches concentrées sur l'ostéogenèse par distraction, une technique consistant à étirer lentement un os fracturé pour permettre la formation de nouveaux tissus osseux entre les deux parties.

Catherine Morency, professeure titulaire de la Chaire Mobilité, insiste sur l’importance de ne pas opposer vélo et transport collectif, mais de les voir comme des alliés pour réduire l’usage de la voiture. Elle critique l’inefficacité du réseau de transport en commun sur certains axes et souligne le manque d’ambition dans la planification de la mobilité.

Catherine Beaudry, professeure au Département de mathématiques et de génie industriel, soutient que la meilleure réponse aux tarifs imposés par Donald Trump est d’investir, collaborer et innover afin de renforcer la résilience de la chaîne d’approvisionnement et de maximiser le potentiel d’innovation du Canada. Elle propose des solutions concrètes, comme le développement de l’agriculture urbaine, l’exploitation locale des minéraux critiques et l’amélioration des infrastructures de transport, pour transformer cette crise en opportunité de croissance durable.