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8 avril 2026, Le Journal de Québec
Métaux lourds: contamination inquiétante près du site de Stablex à Blainville
Maria Prieto-Espinoza, professeure adjointe au Département des génies civil, géologiques et des mines et spécialiste de l’hydrogéologie des contaminants, insiste sur la nécessité d’enquêter plus en profondeur afin d’identifier la source des hausses importantes de métaux lourds détectées dans les eaux près du site de Stablex, en raison des risques potentiels pour les eaux souterraines et l’environnement.
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8 avril 2026, L'actualité
Les neuf vies du troisième lien
Bruno Massicotte, professeur titulaire au département des génies civil, géologique et des mines, explique que les projets de troisième lien ont souvent été guidés par des choix politiques plutôt que techniques et qu’ils doivent être évalués selon une analyse rigoureuse de leur faisabilité et de leurs besoins réels en mobilité.
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8 avril 2026, ICI Radio-Canada - Côte-Nord
Le détroit d’Ormuz fait le malheur des crabiers et la fortune des alumineries
Simon Langlois-Bertrand, chercheur à l’Institut de l’énergie Trottier de Polytechnique Montréal, explique que les variations géopolitiques du pétrole mettent du temps à se répercuter à la pompe et que l’incertitude actuelle rend les effets sur les prix du carburant difficiles à prévoir.
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6 avril 2026, CBC
Solar power in Africa is heating up — thanks in part to chili peppers
Carole Brunet, spécialiste des impacts sociaux et environnementaux de la transition énergétique, analyse les projets solaires à grande échelle et souligne que leur développement doit être mieux encadré afin de limiter les effets négatifs sur les communautés, les terres et les ressources locales. (en anglais)
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5 avril 2026, La Presse +
Pourquoi voit-on les roues tourner à l’envers ?
Caroline Boudoux, professeure titulaire au Département de génie physique, explique que l’illusion des roues qui semblent tourner à l’envers s’apparente à un effet de caméra lié à la succession d’images perçues par le cerveau, comme au cinéma, ce qui peut créer une perception trompeuse du mouvement.
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4 avril 2026, Le Devoir
Le Québec doit-il briller avec l’énergie solaire?
Louis Beaumier, directeur exécutif de l’Institut de l’énergie Trottier, met en lumière les limites du solaire au Québec en soulignant son inadéquation avec les pointes hivernales et l’importance de privilégier des solutions plus efficaces pour la gestion de la demande énergétique.
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4 avril 2026, Le Journal de Montréal
L’essence à 2$/L: comment s'en sort le Québec comparé au reste du Canada et du monde?
Normand Mousseau, directeur scientifique de l’Institut de l’énergie Trottier, explique que les écarts de prix de l’essence à l’échelle mondiale s’expliquent principalement par les politiques publiques, notamment les taxes élevées ou les subventions, plutôt que par les coûts réels de production.
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4 avril 2026, Le Devoir
Le Québec doit-il briller avec l’énergie solaire?
Louis Beaumier, directeur exécutif de l’Institut de l’énergie Trottier, souligne que le solaire présente des limites pour répondre aux pointes hivernales au Québec et que des solutions comme les thermopompes pourraient être plus efficaces pour réduire la pression sur le réseau électrique.
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3 avril 2026, La Presse +
Le dilemme du régime santé et vert
Elliot Muller, chercheur au CIRAIG, explique que les aliments d’origine végétale comme les légumineuses et les noix offrent le meilleur rendement nutritionnel avec le plus faible impact environnemental, contrairement au bœuf qui génère les plus fortes émissions de GES.
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3 avril 2026, Le Devoir
Relancer le gaz de schiste alors que les vieux puits fuient?
Normand Mousseau, directeur scientifique de l’Institut de l’énergie Trottier, souligne que les fuites de méthane provenant des anciens puits de gaz de schiste représentent des émissions significatives, comparables à celles de centaines de véhicules à essence, et constituent un enjeu important pour le climat.
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2 avril 2026, ICI Radio-Canada Nouvelles
Le nucléaire est-il la clé de l’avenir énergétique du Nouveau-Brunswick?
Normand Mousseau, directeur scientifique de l’Institut de l’énergie Trottier, souligne que le développement du nucléaire doit s’inscrire dans une approche régionale afin de réduire les risques et optimiser les complémentarités avec les énergies renouvelables.
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31 mars 2026, ICI Radio-Canada | L'heure de pointe Acadie
Réaction au rapport sur Énergie NB avec Normand Mousseau
Entrevue de Normand Mousseau, directeur de l'Institut de l'énergie Trottier suite au rapport sur l'avenir d'Énergie NB qui confirme que les tarifs d'électricité devraient continuer d'augmenter au Nouveau-Brunswick.
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30 mars 2026, Le Devoir
L'avenir n'est pas dans le rétroviseur
Normand Mousseau, directeur scientifique de l’Institut de l’énergie Trottier,, affirme que la transition vers des solutions de mobilité décarbonées permettrait de réduire fortement la dépendance énergétique du Québec tout en générant d’importantes économies économiques et environnementales.
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29 mars 2026, ICI Radio Canada | Feu Vert
Les progrès et défis des systèmes de stockage d'électricité
Simon Langlois-Bertrand, chercheur à l'Institut de l'énergie Trottier, explique que le stockage de l'électricité produite de manière renouvelable constitue un enjeu en raison de l'intermittence de la production, mais aussi de celle de la demande (à 3:01). En parlant des infrastructures, il souligne que diverses formes de stockage seront mises à contribution (à 6:43).
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28 mars 2026, Toronto Star
Inside the Air Canada crash at LaGuardia airport: How a deadly collision unfolded
Philippe Doyon-Poulin, professeur au Département de mathématique et génie industriel, explique que dans les conditions de l’accident d'avion de LaGuardia, la combinaison de la faible visibilité, des facteurs humains et des limites opérationnelles faisait qu’une fois le camion engagé sur la piste, les pilotes n’avaient pratiquement aucune possibilité d’éviter la collision. (en anglais)
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26 mars 2026, Le Devoir
Les systèmes de contrôle du trafic aérien américains sont obsolètes
Philippe Doyon-Poulin, professeur au Département de mathématiques et génie industriel, explique que l’obsolescence des systèmes de contrôle aérien aux États-Unis augmente les risques opérationnels et la charge de travail des contrôleurs, ce qui peut nuire à la sécurité et à la rétention du personnel.
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26 mars 2026, Revue PLAN de l'Ordre des ingénieurs du Québec
Innovations nordiques | De la poudre d'oignon pour stabiliser les infrastructures dans le Nord
Entrevue avec Pooneh Maghoul, professeure titulaire au Département des génies civil, géologiques et des mines, qui présente ses travaux en télédétection par drone et satellite, combinés à des réseaux de capteurs, afin de suivre l'état des infrastructures et l'évolution des propriétés du pergélisol en territoire nordique.(pages 48-49)
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26 mars 2026, Journal de Montréal
Boralex vendu à des intérêts hors Québec
Normand Mousseau, directeur scientifique de l’Institut de l’énergie Trottier, souligne que l’évolution du rôle des producteurs privés d’énergie renouvelable comme Boralex demeure incertaine, notamment avec la volonté d’Hydro-Québec de développer davantage ses propres projets.
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26 mars 2026, Revue PLAN de l'Ordre des ingénieurs du Québec
L'IA comme moteur d'une ingénierie durable et responsable
Quentin Cappart, professeur agrégé en génie informatique et logiciel, développe des approches pour intégrer l’intelligence artificielle comme un véritable outil d’ingénierie au service de la résolution de problèmes complexes. (pages 95-96)
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25 mars 2026, Le Devoir
Le Québec perd 10 milliards par année en essence
Normand Mousseau, directeur scientifique de l’Institut de l’énergie Trottier, explique que remplacer les voitures à essence par des solutions décarbonées permettrait au Québec de réduire fortement ses émissions tout en économisant jusqu’à 10 milliards de dollars par an en carburants fossiles.
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