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Montréal : Le point sur le financement des transports en commun
16 janvier 2023, ICI Radio-Canada | Midi Info

Montréal: Le point sur le financement des transports en commun

Catherine Morency, professeure titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines spécialisée en transport, discute à propos des impacts des compressions du financement pour les transport en commun sur l'offre de service.  

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How expanding Montreal's wastewater treatment plant will help the environment
13 janvier 2023, CBC

How expanding Montreal's wastewater treatment plant will help the environment

Sarah Dorner, professeure titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines, souligne les bénéfices de la désinfection de l'eau par ozonation dans le cadre d'un projet de modernisation d'une station d'épuration de la Ville de Montréal. (en anglais seulement)

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Les technologies d'optique utilisées pour la restauration d'œuvres d'art
13 janvier 2023, ICI Radio Canada | Moteur de recherche

Les technologies d'optique utilisées pour la restauration d'œuvres d'art

Discussion croisée entre Caroline Boudoux, professeure titulaire au Département de génie physique et chercheuse au Centre d'optique, photonique et lasers (COPL) et la restauratrice d'ouvres d'art Sophie Roberge qui nous parlent des technologies d'optique utilisées pour la restauration d'oeuvres d'art.

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Qu'arrive-t-il lorsqu'un avion est touché par la foudre?
11 janvier 2023, ICI Radio Canada | Moteur de recherche

Qu'arrive-t-il lorsqu'un avion est touché par la foudre?

Entrevue avec Frédéric Sirois, professeur titulaire au Département de génie électrique, au sujet des types de bâtiments qui peuvent attirer la foudre et l'obligation d'installer des paratonnerres sur les maisons.

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La STM met fin à ses lignes « 10 minutes max »
7 janvier 2023, La Presse

La STM met fin à ses lignes « 10 minutes max »

Genevieve Boisjoly, professeure adjointe au Département des génies civil, géologique et des mines, estime que la fin de la promesse de la STM d’un autobus toutes les 10 minutes maximum sur certaines lignes en période de pointe risque d'entraîner la perte d'usagers du transport en commun.
Autres mentions : OiCanadian

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