Comment expliquer la lenteur à instaurer le paiement automatisé pour les titres de transport ? Selon Catherine Morency, professeure titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines et titulaire de la Chaire Mobilité,, c'est en raison d'un mélange d’enjeux de gouvernance et de choix technologiques avec la carte OPUS.

Michel Richer, chargé de cours en gestion des opérations d'urgence en sécurité incendie à Polytechnique Montréal, partage son expertise sur les localités qui ne sont plus protégées par leurs assurances contre les risques d'incendies.

La Ville de Québec s'allie à Polytechnique afin de trouver des moyens de récupérer des métaux précieux se trouvant dans les tonnes de cendres produites par la combustion des déchets à l'incinérateur.

Le gouvernement fédéral a annoncé à Polytechnique Montréal, le financement d'une vingtaine de projets à travers le pays visant à se préparer aux urgences sanitaires, y compris une éventuelle pandémie. Parmi eux, celui du professeur Grégory de Crescenzo qui se voit attribuer 20,5 M$ afin d’assurer une production locale de vaccins et de médicaments biologiques tout en formant les prochaines générations de spécialistes dans ce domaine.  

Normand Mousseau, directeur scientifique de l'Institut de l'énergie Trottier, revient sur l'augmentation du prix de l'essence (à 34min.).

Catherine Morency, professeure titulaire de la Chaire Mobilité, discute à propos de l'augmentation du nombre de véhicules à essence au Québec.

Caroline Boudoux, professeure au Département de génie physique, explique le fonctionnement des objets luminescents.

Nicolas Saunier, professeur titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines, revient sur la mise en place d'une hausse de la limite de vitesse à 110 km/h sur les autoroutes ontariennes.

Frédéric Cuppens, professeur au Département de génie informatique et génie logiciel, s'exprime sur l'incident de cybersécurité chez London Drugs.