Caroline Boudoux, professeure au Département de génie physique, présente l'entreprise Castor Optics qu'elle a fondé avec Nicolas Godbout, professeur et directeur du Département de génie physique (à 2min.).

Simon Langlois-Bertrand, associé de recherche à l'Institut de l'énergie Trottier, intervient sur le stockage en Terre-Neuve-et-Labrador d'émission de carbone du Canada.

Catherine Morency et Brigitte Bouchard-Milord, respectivement professeure titulaire de la Chaire Mobilité et associée de recherche de la Chaire Mobilité, dénonce une "vision des années 1970" sur le transport collectif tenue par Geneviève Guilbault, ministre des Transports et de la Mobilité durable.

Catherine Morency, professeure titulaire de la Chaire Mobilité, imagine ce à quoi pourrait ressembler une journée sans transport collectif dans la grande région de Montréal.

Normand Mousseau, directeur scientifique de l'Institut de l'énergie Trottier, revient sur la volonté du gouvernement québecois à vouloir plus d'argent de la part d'Hydro-Québec sans augmentation de tarifs.

Normand Mousseau, directeur scientifique de l'Institut de l'énergie Trottier, s'exprime sur l'arrivée du marché privé des bornes de recharge électrique.

Normand Mousseau, directeur scientifique de l'Institut de l'énergie Trottier, revient sur le coût de la nouvelle version de la boucle de l'Atlantique proposé par Nova Scotia Power.

Catherine Morency, professeure titulaire de la Chaire Mobilité, revient sur l'implication de l'état québecois dans le transport en commun.

Pierre-Léo Bourbonnais, associé de recherche à la Chaire Mobilité et chargé de cours, explique qu'il n'existe pas de meilleur moyen de transport collectif mais qu'il faut réfléchir en fonction du nombre de personnes aux heures de pointe.