Description
Définition et problématique de l'utilisabilité et de l'ingénierie des facteurs humains en lien avec la surveillance de systèmes technologiques complexes: cockpit d'avion, usine chimique, voiture autonome. Performance humaine : charge mentale de travail et conscience de la situation. Optimisation de la fiabilité humaine : erreur humaine, analyses d'accidents et principes de conception robuste à l'erreur. Analyse, conception et validation de postes de contrôle pour surveiller les procédés automatisés. Procédures pour les situations anormales. Automatisation centrée-utilisateur en milieu industriel : scénarios d'utilisation, augmentation de la capacité humaine, confiance en l'automatisation. Conception et évaluation de scénarios de collaboration humain-autonomie.