La mission de la nouvelle Chaire industrielle, financée conjointement par la société General Motors du Canada Ltée (GM) et le Conseil de Recherche en Sciences Naturelles et Génie (CRSNG), est d'élargir les champs d'application des composites structuraux au domaine automobile. Il s'agit de développer de nouvelles méthodes de fabrication afin de générer des productions à grand volume et de diminuer, par le fait même, le coût des composites.

Le titulaire de la Chaire, le professeur François Trochu, aura pour mandat de poursuivre le développement des connaissances scientifiques sur les procédés d'injection sur renforts. Ces recherches, qui ont débuté avec le professeur Raymond Gauvin il y a une quinzaine d'années, ont contribué à faire de Polytechnique un centre reconnu mondialement dans ce secteur de pointe.

Les composites à haute performance sont utilisés dans de nombreux secteurs industriels, tant dans le domaine aéronautique pour alléger le poids des aéronefs que dans le domaine de la plaisance en raison de leur capacité à résister à la corrosion.

La Chaire satisfera les besoins de l'industrie automobile en concevant des composites  légers et résistants dans le but de diminuer le poids des véhicules et subséquemment, la consommation de carburant.

Un des objectifs de la Chaire est de remplacer les pièces de carrosserie en tôle par des composites à matrice polymère renforcés par des fibres longues, principalement en verre ou carbone.

L'engagement en mars dernier d'un nouveau professeur, Eduardo Ruiz, spécialiste de la fabrication des composites par injection, va renforcer ce secteur de recherche à Polytechnique.