Catherine Morency, professeur titulaire de la Chaire Mobilité, affirme que la congestion routière est causée par la croissance du nombre et de la taille des voitures, et non par les pistes cyclables, qui au contraire réduisent la pression sur le réseau en occupant moins d’espace.

Normand Mousseau, directeur scientifique de l'Institut de l'énergie Trottier, s'interroge sur l'intérêt persistant pour les pipelines alors qu'aucun projet privé n'est en cours, et déplore l'absence de vision claire de Mark Carney pour atteindre les objectifs climatiques du Canada.

Nathalie de Marcellis-Warin, professeure au Département de mathématiques et de génie industriel, cosigne un article dans lequel elle questionne les NFT dans le sport qui offrent de nouvelles opportunités économiques et d'engagement pour les clubs et les fans, mais leur développement durable nécessite une réglementation renforcée et une meilleure sécurité pour contrer la spéculation et la fraude. 

Owen Waygood, professeur au Département des génies civil, géologique et des mines, discute à propos d'une étude qu'il a cosigné dans laquelle il montre que la majorité des intersections et des rues de Montréal exposent fortement les enfants aux collisions avec des véhicules sur le chemin de l'école. 

Shabnam Abdollahi, chercheuse postdoctorale au Département des génies civil, géologique et des mines, parle d'une étude cosignée qui dresse un portrait sur les niveaux de danger des intersections de Montréal. 

Owen Waygood et Shabnam Abdollahi, respectivement professeur et chercheuse postdoctorale au Département des génies civil, géologique et des mines, développent en collaboration avec d'autres universités un outil qui dresse un portrait sur les niveaux de danger des intersections de Montréal. 

Normand Mousseau, directeur scientifique de l'Institut de l'énergie Trottier, explique les enjeux et les limites de la fabrication des panneaux solaires pour produire de l'électricité décarbonée au Canada. 

Owen Waygood, professeur au Département des génies civil, géologique et des mines, développe avec son équipe un outil qui analyse les niveaux de danger des intersections de Montréal afin d'améliorer la sécurité des zones problématiques. 

Virginie Francoeur, professeure au Département de mathématiques et de génie industriel, discute à propos de la difficulté d'implanter des comportements écoresponsables dans les milieux de travail.