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Près d’1 G$ pour augmenter la puissance de Manic-2
6 novembre 2024, ICI Nouvelle Côte Nord

Près d’1 G$ pour augmenter la puissance de Manic-2

Normand Mousseau, directeur scientifique de l’Institut de l’énergie Trottier, intervient sur l'augmentation de la puissance de la centrale Manic-2 dont le coût pourrait représenter un milliard de dollars.

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La «fin du pétrole», c’est pour quand?
3 novembre 2024, Le Soleil

La «fin du pétrole», c’est pour quand?

Normand Mousseau, directeur scientifique de l’Institut de l’énergie Trottier, répond sur l'avenir du pétrole dans les futurs décennies.

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Can Quebec turn its green battery dreams into a reality?
29 octobre 2024, Corporate Knights

Can Quebec turn its green battery dreams into a reality?

Normand Mousseau, directeur scientifique de l'Institut de l'énergie Trottier, revient sur la volonté du Québec à posséder une industrie capable de fabriquer des batteries pour répondre à l'approvisionnement des véhicules électriques en Amérique du Nord.

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Why provinces are ramping up transmission-line infrastructure
28 octobre 2024, The Globe and Mail

Why provinces are ramping up transmission-line infrastructure

Normand Mousseau, directeur scientifique de l'Institut de l'énergie Trottier, souligne l'importance de la modernisation des lignes de transport d'électricité afin d'atteindre la carboneutralité en 2050.

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Le gaz naturel liquéfié plus polluant que le charbon?
15 octobre 2024, ICI Nouvelle Colombie-Britannique

Le gaz naturel liquéfié plus polluant que le charbon?

Normand Mousseau, directeur scientifique de l'Institut de l'énergie Trottier, s'exprime sur les émissions de gaz à effet de serre du gaz naturel liquéfié.

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Carboneutre, le Royalmount ?
7 octobre 2024, La Presse

Carboneutre, le Royalmount?

Simon Langlois-Bertrand, associé de recherche à l’Institut de l’énergie Trottier de Polytechnique Montréal, met en avant les angles morts dans les critères qui définissent la carboneutralité du Royalmount.

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Le grand gaspillage
30 septembre 2024, Québec Science

Le grand gaspillage

Éloïse Édom, associée de recherche à l’Institut de l’énergie Trottier de Polytechnique Montréal, souligne que le secteur des transports est le secteur où la perte d'énergie est la plus conséquente.

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