Normand Mousseau, directeur académique de l’Institut de l’énergie Trottier (IET) nous parle de la hausse du prix de l'essence à la pompe des dernières semaines.
Le projet de loi C-12 fixe l'objectif de carboneutralité pour 2050, mais les mesures concrètes pour y parvenir seront annoncées dans un plan ultérieur, ce qui laisse sur sa faim le professeur de l'Université de Montréal Normand Mousseau, directeur de l'Institut de l'énergie Trottier de Polytechnique Montréal.
Dans cet article, Normand Mousseau, directeur académique de l’Institut de l’énergie Trottier (IET), commente le possible recours aux achats à la bourse du carbone Québec-Californie par le gouvernement du Québec pour l’atteinte d’une cible de réduction des gaz à effet de serre.
Chauffe-terrasses et environnement : selon Louis Beaumier, directeur exécutif de l'Institut de l'énergie Trottier, « On parle de plus en plus de faire une transition juste et il y a des considérations économiques et sociales à prendre en compte ».
Depuis quelques semaines, les consommateurs paient leur litre d’essence de 4 à 6 cents plus cher que le juste prix dans l'Est-du-Québec. Normand Mousseau, directeur académique de l’Institut de l’énergie Trottier de Polytechnique Montréal, discute de ces différences de prix.
D'Expo 67 au bras canadien de la navette spatiale de la NASA, les ingénieurs québécois ont joué un rôle clé dans les événements qui ont bâti le Québec d'aujourd'hui. Louise Millette, directrice du Département des génies civil, géologique et des mines et responsable du Bureau de développement durable et Augustin Brais, directeur du Bureau des partenariats et de l'infrastructure de recherche, reviennent sur ces instants.
Normand Mousseau, directeur académique de l'Institut de l'énergie Trottier (IET) à Polytechnique Montréal, faisait partie des 75 experts consultés par le gouvernement pour élaborer son plan vert. Selon lui, « même en étant généreux », le gouvernement ne pourra obtenir qu’une réduction de 12 mégatonnes de GES en appliquant ce plan, dont 7 mégatonnes proviendront du secteur des transports. Cela représente moins de la moitié de l’objectif.