Normand Mousseau, directeur scientifique de l'Institut de l'énergie Trottier, réagit à la nomination de Claudine Bouchard en tant que présidente d'Hydro-Québec (à 7min.).
Normand Mousseau, directeur scientifique de l'Institut de l'énergie Trottier, commente les cours du pétrole à la suite de l'attaque de l'Iran au Qatar.
Simon Langlois-Bertrand, associé de recherche à l’Institut de l’énergie Trottier, indique que la situation imprévisible en Iran depuis quelque temps risque fortement d’influencer le marché du pétrole mondial.
Normand Mousseau, directeur scientifique de l'Institut de l'énergie Trottier, déclare que le Nouveau-Brunswick aurait intérêt à construire maintenant un nouveau réacteur CANDU pendant que l'expertise existe, mais devrait confier sa gestion à l'Ontario pour limiter les risques liés à un tel projet.
Normand Mousseau, directeur scientifique de l'Institut de l'énergie Trottier, estime que la nomination de Michael Sabia au Conseil privé fédéral augmente fortement les chances de voir une véritable transition énergétique s’accélérer au Canada, même si son départ risque de freiner les ambitieux projets amorcés dans la province.
Normand Mousseau, directeur scientifique de l'Institut de l'énergie Trottier, discute à propos de la nomination de Michael Sabia au Conseil privé fédéral du Canada.
Normand Mousseau, directeur scientifique de l'Institut de l'énergie Trottier, discute à propos du projet éolien Wind West en Nouvelle-Écosse (à 19min.).
Normand Mousseau, directeur scientifique de l'Institut de l'énergie Trottier, considère que le terme « pétrole décarboné » n’est pas totalement trompeur, mais qu’il prête à confusion puisqu’il ne reflète qu’une réduction des émissions à l’étape de production, alors que la majorité des émissions surviennent lors de la combustion, ce qui rend cette notion incompatible avec les objectifs climatiques.
Normand Mousseau, directeur scientifique de l'Institut de l'énergie Trottier, montre que la voiture électrique, autrefois battue par l’auto à essence en raison de son autonomie limitée, a aujourd’hui pris sa revanche grâce aux progrès technologiques, freinée seulement par des barrières commerciales comme les taxes sur les véhicules chinois.
Normand Mousseau, directeur scientifique de l'Institut de l'énergie Trottier, estime que les projets de pipeline de pétrole ou de gaz d'ouest en est sont trop coûteux, obsolètes et incompatibles avec la transition énergétique, et qu’il vaudrait mieux miser sur des initiatives réellement porteuses dans une économie décarbonée.