Résultats de la recherche (578)

Pages

Salle de presse

Véhicules électriques | Où s'en va Québec ?
27 mars 2025, La Presse

Véhicules électriques | Où s'en va Québec?

Normand Mousseau, directeur scientifique de l'Institut de l'énergie Trottier, dénonce le manque de clarté et de cohérence du gouvernement dans sa stratégie d’électrification des transports, soulignant que l’incertitude créée par des décisions mal communiquées freine la transition énergétique.

Salle de presse

Guerre commerciale | Et le climat dans tout ça ?
25 mars 2025, La Presse

Guerre commerciale | Et le climat dans tout ça?

Normand Mousseau, directeur scientifique de l'Institut de l'énergie Trottier, critique la réponse à court terme des gouvernements face à la crise commerciale avec les États-Unis, soulignant qu’elle détourne les investissements des véritables enjeux stratégiques. Il préconise plutôt d’investir dans des infrastructures et des transports en commun pour positionner le Canada comme un leader dans une économie plus propre et durable.

Salle de presse

Les réparations de la ligne électrique de Romaine-3 et 4 ont coûté entre 25 et 30 M$
19 mars 2025, ICI Nouvelle Côte-Nord

Les réparations de la ligne électrique de Romaine-3 et 4 ont coûté entre 25 et 30 M$

Normand Mousseau, directeur scientifique de l'Institut de l'énergie Trottier, estime qu'Hydro-Québec a bien géré la panne des centrales Romaine-3 et 4, rappelant que ce type de bris est courant sur le réseau. Il souligne toutefois que l'effondrement d'une ligne aussi récente soulève des questions sur la robustesse des infrastructures face aux événements climatiques extrêmes à venir. 

Salle de presse

Where did Quebec’s Northvolt gamble go wrong?
12 mars 2025, The Gazette

Where did Quebec’s Northvolt gamble go wrong?

Normand Mousseau, directeur scientifique de l'Institut de l'énergie Trottier, critique le gouvernement québécois pour avoir présenté l’investissement dans Northvolt comme une réussite assurée, alors qu’il s’agissait en réalité d’un pari risqué, et souligne que la faillite de l’entreprise suédoise met en péril le projet de giga-usine au Québec, laissant planer l’incertitude sur les milliards d’investissements publics engagés.

Pages