Selon Jérôme Laviolette, doctorant en mobilité et transport à Polytechnique Montréal, chercheur invité en transports et changements climatiques de la Fondation David Suzuki et membre chercheur du Chantier auto-solo, « Le Québec est pris dans un système de transport, d'aménagement du territoire et même culturel centré sur l'automobile, ce système rend une importante part de la population captive de l'auto, qu'elle le soit de façon réelle ou perçue. »
À l'automne dernier, Jérôme Laviolette, chercheur et candidat au doctorat à la Chaire de mobilité de Polytechnique Montréal, présentait un webinaire sur les freins à la transition énergétique en transport individuel (5:39).
Dans cet article, Catherine Morency, professeure titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines de Polytechnique Montréal et titulaire de la chaire de recherche du Canada sur la mobilité des personnes (Chaire MOBILITÉ), nous parle du prolongement du Réseau express métropolitain (REM) par le gouvernement du Québec et de ses effets.
Dans cet article, Jérôme Laviolette, chercheur et candidat au doctorat à la Chaire de mobilité de Polytechnique Montréal, nous parle de la dépendance psychologique liée à l'automobile au Québec.
Catherine Morency, professeure titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines de Polytechnique Montréal, propose une refonte en profondeur de notre rapport aux transports, dans l'optique de réduire significativement le nombre de véhicules sur nos routes.
Au Québec, 42 % des émissions de gaz à effet de serre sont générées par le transport, ce qui en fait la source la plus importante dans la province : entrevue de Catherine Morency, professeure titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines de Polytechnique Montréal et titulaire de la Chaire Mobilité (1:10).
Dans cet article, Jérôme Laviolette, doctorant et membre de la Chaire Mobilité au Département des génies civil, géologique et des mines de Polytechnique Montréal, discute de la dépendance à l'automobile.
Taxer les publicités automobiles pour financer la promotion du transport collectif dans le Grand Montréal : c'est l'idée proposée par Jérôme Laviolette, doctorant et membre de la Chaire Mobilité au Département des génies civil, géologique et des mines de Polytechnique Montréal.
Jérôme Laviolette, doctorant et membre la Chaire Mobilité au Département des génies civil, géologique et des mines de Polytechnique Montréal, propose de mettre en place une taxe sur les publicités de voitures pour financer la promotion du transport durale (9:30).
Cet article mentionne la réalisation d’un projet de recherche et développement par la professeure Catherine Morency, titulaire de deux chaires de recherche en mobilité durable, dans le cadre d’un plan de la Ville de Laval qui vise la réduction des émissions de gaz à effet de serre.