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Le 3e lien pourrait coûter jusqu'à 10 G$, selon Labeaume
10 février 2018, Le Journal de Québec

Le 3e lien pourrait coûter jusqu'à 10 G$, selon Labeaume

L'étude la plus récente concernant le troisième lien, un scénario de tunnel de 7,8 km examiné en 2016 par le professeur Bruno Massicotte de Polytechnique Montréal, indiquait qu'il en coûterait 4 milliards et que le projet se réaliserait dans un horizon de 13 ans.

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Le troisième lien ne réglera rien
1 mai 2017, Le Journal de Québec

Le troisième lien ne réglera rien

Une étude de faisabilité a été réalisée pour la somme de 105 000 $ en 2016 par le professeur Bruno Massicotte, professeur titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines de Polytechnique Montréal. Le gouvernement prévoit d'étudier d'autres scénarios.

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Troisième lien: trop cher, un bureau à 20,5 millions $ ?
9 avril 2017, La Presse

Troisième lien: trop cher, un bureau à 20,5 millions $?

Les sommes dévolues sont en droite ligne avec les estimations de Bruno Massicotte, professeur titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines de Polytechnique Montréal, qui a produit la plus récente étude sur un tunnel sous-fluvial à la hauteur de l'île d'Orléans.

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Travaux interminables
30 novembre 2016, Quartier Libre

Travaux interminables

Selon Bruno Massicotte, professeur au Département des génies civil, géologique et des mines de Polytechnique Montréal, avoir du retard dans les travaux est courant lorsque les plans datent d’une certaine époque.

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Le troisième lien sera à l'ordre du jour
12 novembre 2016, Le Journal de Québec

Le troisième lien sera à l'ordre du jour

Pour les militants libéraux de Québec, l'étude de faisabilité de Bruno Massicotte, professeur titulaire au département des génies civil, géologique et des mines de Polytechnique Montréal, n'est qu'une «première estimation de coût».

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Lévis s’interroge sur l’emplacement d’un éventuel troisième lien
2 novembre 2016, Le Journal de Montréal

Lévis s’interroge sur l’emplacement d’un éventuel troisième lien

Le maire de Lévis a convenu que l’option à l’est serait, pour le moment, la seule « techniquement réalisable » selon l’étude de Bruno Massicotte, professeur titulaire au département des génies civil, géologique et des mines de Polytechnique Montréal.

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Patate chaude
29 octobre 2016, Le Journal de Québec

Patate chaude

En prévision de la campagne électorale municipale, le maire de Québec s’est employé vendredi à lancer la patate chaude du troisième lien dans le camp du ministère des Transports du Québec. Mention de Bruno Massicotte, ingénieur et professeur à Polytechnique Montréal

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Le trafic Québec-Lévis en 8 chiffres
25 octobre 2016, Le Journal de Québec

Le trafic Québec-Lévis en 8 chiffres

Étude sur le tunnel Québec-Lévis : mention de Bruno Massicotte, ingénieur et professeur à Polytechnique Montréal.

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