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Le parcours chaotique du 3e lien depuis 10 ans
7 octobre 2023, Le Journal de Québec

Le parcours chaotique du 3e lien depuis 10 ans

Bruno Massicotte, professeur au Département des génies civil, géologique et des mines, présente son étude sur le troisième lien autoroutier entre Québec et Lévis.

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Québec - Le TVA Nouvelles de 17 h 30 du 4 octobre 2023
4 octobre 2023, TVA Nouvelles

Québec- Le TVA Nouvelles de 17 h 30 du 4 octobre 2023

Bruno Massicotte, professeur au Département des génies civil, géologique et des mines, appraraît dans le reportage sur le troisième lien autoroutier entre Québec et Lévis (à 32 min.).
Autres mentions : La Presse

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Un 3e lien entièrement consacré au transport collectif
18 avril 2023, ICI Radio-Canada Télé | Le Téléjournal avec Patrice Roy

Un 3e lien entièrement consacré au transport collectif

Le gouvernement du Québec annonce qu'il abandonne l'idée d'un tunnel autoroutier entre Québec et Lévis et se concentre sur le transport collectif. Patrice Roy s'entretient à ce sujet avec Bruno Massicotte, professeur titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines. 

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Miser sur la construction en accéléré
8 mars 2023, Les Affaires

Miser sur la construction en accéléré

Bruno Massicotte, professeur titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines, partage son expertise sur la « construction accélérée », que l’on appelle pour les ponts la « méthode ABC » (Accelerated Bridge Construction).

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Pourquoi un tunnel plutôt qu’un pont?
30 octobre 2022, La Presse

Pourquoi un tunnel plutôt qu’un pont?

« Les tunnels sont des infrastructures plus difficiles à entretenir que les ponts, principalement parce que les interventions se font en milieu souterrain, avec toutes les contraintes que cela amène, dit Bruno Massicotte, professeur en génie civil à Polytechnique Montréal. C’est pourquoi, lorsque cela est possible, il est préférable d’opter pour un pont. »

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28 millions pour sept études, mais rien de public jusqu’ici
15 septembre 2022, La Presse

28 millions pour sept études, mais rien de public jusqu’ici

On y retrouve par exemple une étude sur la faisabilité technique et les coûts du tunnel, réalisée en 2016 par l’ingénieur Bruno Massicotte, professeur titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines. Or, ce rapport porte sur un ancien tracé – par l’île d’Orléans – qui a été abandonné par le gouvernement Legault au début de 2020 au profit d’une traversée plus à l’ouest.

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Le tunnel de la discorde
3 août 2022, L'actualité

Le tunnel de la discorde

Le professeur titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines, Bruno Massicotte discute à propos de l'étude de faisabilité technique du tunnel du 3e lien réalisée en 2016 à Polytechnique. 

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