Laure Patouillard, associée de recherche au Département de génie chimique de Polytechnique Montréal et coordonnatrice scientifique et agente de recherche au CIRAIG, discute de l'empreinte carbone des activités numériques.
Une analyse du Centre international de référence sur le cycle de vie des produits, procédés et services (CIRAIG) révèle que si on tient compte de l’ensemble de la vie de la voiture électrique, son bilan environnemental est supérieur à celui de sa contrepartie à essence. L’étude se base sur des déplacements au Québec de 150 000 kilomètres.
Dans cet article, Anne-Marie-Boulay, professeure adjointe au Département de génie chimique de Polytechnique Montréal et membre du Centre international de référence sur le cycle de vie des produits, procédés et services (CIRAIG), discute à propos des principaux secteurs d’activités d’où proviennent les émissions de gaz à effet de serre produites par les ménages québécois.
Le simple fait de renoncer à une pierre tombale fait une différence sur l'impact écologique d'une inhumation, observe François Saunier, analyste au Centre international de référence sur le cycle de vie des produits, procédés et services (CIRAIG).
Dans cet article, Estelle Louineau, analyste au Centre international de référence sur le cycle de vie des produits, procédés et services (CIRAIG), discute du gaspillage alimentaire par rapport au suremballage.
Les explications de Dominique Maxime, analyste à Polytechnique Montréal et chercheur au Centre international de référence sur le cycle de vie des produits, procédés et services (CIRAIG).
Selon Réjean Samson, professeur titulaire au Département de génie chimique de Polytechnique Montréal, il n'y a présentement aucun procédé de recyclage pour le lithium.
Mention d'une étude du CIRAIG concernant les émissions de gaz à effet de serre (GES) d'une voiture électrique en comparaison à son équivalent à essence.
Une étude réalisée par le CIRAIG en 2016 démontre qu’à partir de 32 000 km parcourus, au Québec, le véhicule électrique a moins d’impacts sur les changements climatiques qu’un véhicule conventionnel à essence, ce qui tient compte de l’extraction des minerais comme le lithium qui entrent dans la fabrication de la batterie et le recyclage de celle-ci.
Anne-Marie Boulay, membre du CIRAIG et professeure adjointe au Département de génie chimique de Polytechnique Montréal et Jean-François Ménard, analyste au CIRAIG, discutent du cycle de vie des sacs de plastique.