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24/60 - Édition du lundi 3 août 2020
3 août 2020, Radio-Canada

24/60- Édition du lundi 3 août 2020

Construction du nouveau pont de Gênes : entrevue de Bruno Massicotte, professeur titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines de Polytechnique Montréal (38:43).

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Le nouveau projet de tunnel Lévis- Québec moins risqué, selon un ingénieur
30 janvier 2020, Le Devoir

Le nouveau projet de tunnel Lévis- Québec moins risqué, selon un ingénieur

Bruno Massicotte, professeur titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines de Polytechnique Montréal et spécialiste des mégaprojets d'infrastructure, ne peut dire si le nouveau scénario du troisième lien de Québec serait moins dispendieux à réaliser que l'ancien projet passant par l'île d'Orléans. Il juge par contre qu'un tunnel sur le nouveau site choisi pour relier les centres-villes de Québec et de Lévis parait une option moins incertaine d'un point de vue financier.

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 Le chaos de vendredi prouve encore la nécessité d'un tunnel dit Guilbault
4 novembre 2019, iHeartRadio

Le chaos de vendredi prouve encore la nécessité d'un tunnel dit Guilbault

La plus récente étude sur la question du coût du projet du pont remonte à 2016. Le professeur titulaire à Polytechnique Montréal au Département des génies civil, géologique et des mines Bruno Massicotte évaluait à l'époque la facture à un minimum de 4 milliards de dollars.

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Tunnel Québec-Lévis : « On ne sait pas dans quoi on creuse », prévient un expert
14 juillet 2019, Radio-Canada

Tunnel Québec-Lévis: « On ne sait pas dans quoi on creuse », prévient un expert

Le tunnel s'étendra sur un "site qui présente vraiment le plus haut degré de défi" technique imaginable, selon Bruno Massicotte, professeur à Polytechnique Montréal et ingénieur spécialisé en structures.

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Bulletin d'informations du jeudi 27 juin 2019
27 juin 2019, Radio-Canada

Bulletin d'informations du jeudi 27 juin 2019

Entrevue avec le professeur Bruno Massicotte, du Département des génies civil, géologique et des mines, à propos du troisième lien dans la région de Québec, qui sera un tunnel d'environ 10 kilomètres passant sous la pointe de l'île d'Orléans (4:00).

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Y a-t-il vraiment de la congestion routière à Québec?
25 février 2019, La Presse

Y a-t-il vraiment de la congestion routière à Québec?

Selon une étude de faisabilité réalisée par le professeur Bruno Massicotte, de Polytechnique Montréal, pour le compte du ministère des Transports, le coût de construction d'un tunnel sous le fleuve entre Québec et Lévis était estimé à 4 milliards en 2016.

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Nathalie le midi
12 février 2019, BLVD 102,1

Nathalie le midi

3e lien : entrevue de Bruno Massicotte, professeur titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines de Polytechnique Montréal.    

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Troisième lien : Massicotte n'exclut pas d'autres scénarios
15 novembre 2018, TVA Nouvelles

Troisième lien: Massicotte n'exclut pas d'autres scénarios

Bruno Massicotte, professeur titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines de Polytechnique Montréal et auteur de l'étude sur le tunnel à 4 milliards $ entre Québec et Lévis, n'exclut pas que d'autres scénarios pour la construction d'un troisième lien soient plus économiques.

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Ode aux faiseurs de ponts
27 octobre 2018, La Presse +

Ode aux faiseurs de ponts

Mention de Bruno Massicotte, professeur titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines de Polytechnique Montréal et et expert en ponts.  

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