Normand Mousseau, directeur scientifique de l'Institut de l'énergie Trottier, estime que la taxe américaine de 10 % sur l’électricité canadienne pourrait avoir un impact limité sur Hydro-Québec.
Normand Mousseau, directeur scientifique de l'Institut de l'énergie Trottier, souligne la dépendance du Vermont à l’électricité québécoise et propose de taxer l’électricité exportée pour aider les entreprises en cas de guerre commerciale.
Normand Mousseau, directeur scientifique de l'Institut de l'énergie Trottier, revient sur le déplacement d'eau du réservoir de la centrale Romaine-3 vers celui de Romaine-2 afin de produire suffisamment d'électricité pour la province.
Normand Mousseau, directeur scientifique de l'Institut de l'énergie Trottier, affirme que le projet d'oléoduc Énergie Est n’est pas une solution viable à court terme et qu’il serait préférable d’optimiser l’utilisation des infrastructures existantes comme l’oléoduc Trans Mountain (à 10min.).
Normand Mousseau, directeur scientifique de l'Institut de l'énergie Trottier, soutient que les hausses des coûts d’électricité doivent être équitablement partagées et que tout soutien aux entreprises devrait venir du gouvernement, non d’un déséquilibre tarifaire
Normand Mousseau, directeur scientifique de l'Institut de l'énergie Trottier, est questionné sur le projet d'oléoduc Énergie Est comme solution viable à court terme pour l'indépendance énergétique du Canada concenant l'exploitation du pétrole.
Normand Mousseau, directeur scientifique de l'Institut de l'énergie Trottier, affirme que le projet d'oléoduc Énergie Est n’est pas une solution viable à court terme et qu’il serait préférable d’optimiser l’utilisation des infrastructures existantes comme l’oléoduc Trans Mountain.
Normand Mousseau, directeur scientifique de l'Institut de l'énergie Trottier, s'exprime sur l'annonce de Donald Trump de l'arrêt de tous les programmes contribuant au développement des véhicules électriques.
Normand Mousseau, directeur scientifique de l'Institut de l'énergie Trottier, considère que doubler la production pétrolière de l’Alberta est une initiative peu réaliste, car la demande mondiale stagne et une telle expansion serait économiquement et géopolitiquement risquée.
Normand Mousseau, directeur scientifique de l'Institut de l'énergie Trottier, pense que l’arrêt des subventions pour les véhicules électriques au Québec et au Canada risque de freiner temporairement l’enthousiasme des consommateurs pour l’électromobilité.